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Estate Company, FIG) が合併する形で設立された。FDZはスイス連邦経済省に所属する組織であり、空港運営を担当、他方FIGの発足は1948年に遡り、チューリッヒ空港における建設とビル管理を行ってきた。FIGは1984年に株式上場を行ったが、FIG
^ “杭州市政府与港鉄公司簽訂地鉄5号線PPP項目特許協議”. 杭港地鉄. (2017年6月27日). http://www.mtrhz.com.cn/dynamic/detail-1205.htm (中国語) ^ “港鉄奪杭州地鉄5号線特許経営権 総投資達109億”. 頭条日報. (2017年6月27日)
営管理することを主業とする東証プライム上場企業である。 事務所、乗員訓練施設など多目的なスペースに利用されるビルの提供 格納庫、航空貨物上屋、航空機洗機施設、航空機汚水処理施設の提供 空港内の冷房・暖房・蒸気・給湯の提供 上下水道の運営管理や共用通信(空港内の電話網)などの提供 1970年 -
Manuál koľajových vozidiel ZSSK(私たちの仕事 - ZSSK所属車両マニュアル) スタジオ001有限責任会社 ^ Kategórie vlakov 鉄道企業体スロバキア株式会社 ウィキメディア・コモンズには、鉄道企業体スロバキアに関連するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト(スロバキア語)
建物管理業務を営む株式会社第一相美社の全株式を取得。 1990年(平成2年)6月 - 株式会社第一相美社、商号を第一相美株式会社に変更。 2004年(平成16年)12月 - 株式会社ジャスダック証券取引所に株式を上場。 2005年(平成17年)10月 - 相模鉄道株式会社との株式交換により同社の完全子会社となる。 第一相美株式会社
仙台空港鉄道株式会社(せんだいくうこうてつどう、英: Sendai Airport Transit Co.,Ltd.)は、宮城県名取市で仙台空港線を運営している第三セクター方式の鉄道会社である。 略称は英称の頭字語の「SAT」。ロゴマークは一般公募作品の中から決定した。 運営路線の仙台空港
空港連絡鉄道(くうこうれんらくてつどう)とは、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道である(トラムも含む)。 空港アクセス鉄道ともいう。航空と鉄道が協力し合う一例でもある。 本記事では、空港連絡列車と、空港と直結した鉄道駅である空港駅についても述べる。 空港は広大な敷地を必要とし、さらにその周囲に高層建築物や山
両となった。EUが2024年12月に完全実施するTSI騒音規制に対応するため、2019年から2021年にかけて保有全貨車の制輪子を従来の鋳鉄制輪子から静音タイプのLL形合成制輪子に交換する改造工事を行った。 2018年運用開始のZSSKカーゴ383.2形交直流電気機関車。3電源方式に対応している(ド