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北新竹駅(ベイシンチューえき、ほくしんちくえき)とは、台湾新竹市東区にある台湾鉄路管理局縦貫線と内湾線の駅。区間車のみが停車する。 縦貫線北段と内湾線の分岐点となっているが、内湾線の発着駅は隣の新竹駅となっている。また、当駅には区間車以外の列車は停車しないため、対号列車利用で乗り換える場合は必然的
竹駅(たけえき)は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。 1958年(昭和33年)7月14日:三江北線(当時)の石見川本駅 - 乙原駅間に新設開業。 当時の所在地表示は島根県邑智郡邑智町乙原竹であった。 1975年(昭和50年)8月31日:当駅を含む江津駅
新竹県立竹北国民中学 新竹県立鳳岡国民中学 新竹県立博愛国民中学 新竹県立仁愛国民中学 新竹県立成功国民中学 新竹県立東興国民中学 竹北夜市 采田福地 ^ 彭瑞金 編『新修竹北市志』 上冊、新竹県竹北市公所、2019年、192頁。ISBN 978-986-05-9847-6。https://www.zhubei.gov
竹南駅(チューナンえき、ちくなんえき)は、台湾苗栗県竹南鎮にある、台湾鉄路管理局(台鉄)の駅。 縦貫線上の駅であるが、彰化方面は当駅から彰化まで台中線(山線)と海岸線(海線)とルートが分岐する北側の駅となっている。 各級の列車が停車するが、山線経由は対号列車が一部通過、海線経由は全列車が停車する。
竹浦駅(たけうらえき)は、北海道白老郡白老町字竹浦にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH26。電報略号はタケ。事務管理コードは▲130319。 1897年(明治30年)2月16日:北海道炭礦鉄道の敷生駅(しきう)として開業。一般駅。 1906年(明治39年)
国道127号 富津市立竹岡小学校 萩生海水浴場 津浜海水浴場 ヒカリモ発生地(黄金井戸) 竹岡マリーナ 造海城跡 磯料理マルゴ 国道127号上の竹岡駅入口交差点付近(駅より徒歩約2分)に「竹岡駅前」停留所が設置されている。 日東交通 竹岡線:上総湊駅行 / 高島別荘行 / 東京湾フェリー行
玖波駅 (JR-R13) - 大竹駅 (JR-R14) - 和木駅 (JR-R15) [脚注の使い方] ^ 入換中の8両のコンテナ車を仕訳線に押込んでいた際、分岐器切替ミスにより、在線していた14両のコンテナ車に衝突して、合計6両が脱線する事故が発生した。脱線した車両が架線柱を倒したた
苦竹駅(にがたけえき)は、宮城県仙台市宮城野区苦竹一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 苦竹駅は太平洋戦争中に宮城電気鉄道の駅として開業した。苦竹駅が開業する以前には、苦竹から北東の新田地区に新田駅があった。苦竹地区に軍需工場である東京第一陸軍造兵廠仙台製造所があったことから