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する。同年9月27日には日独伊三国軍事同盟を締結し、同年10月12日に新体制運動の指導的組織となる大政翼賛会を結成。翌昭和16年(1941年)4月13日には日ソ中立条約を締結した。同年7月16日に、松岡外相を外すことを目的とした内閣改造を断行する
前内閣の事務引継は除く。 ※ 改造前の事務引継は除く。 第1次近衛内閣は、元老・西園寺公望の奏薦を受けて貴族院議長の近衛文麿に大命が降下し、組閣した実質的挙国一致内閣である。林銑十郎が総理になると、少数閣僚内閣による実力内閣を標榜した林はこうした政務官への批判を絶好の機会と捉え、政務官の弊害を
第3次グラッドストン内閣(だいさんじグラッドストンないかく、英語: Third Gladstone ministry)は、1886年2月から8月まで続いた自由党党首ウィリアム・グラッドストンを首相とするイギリスの内閣である。 保守党政権第1次ソールズベリー侯爵内閣期に行われた1885年11月の解散総
ら政友会首脳も一旦は矛を収めることに同意する。しかし、西園寺が自党の代議士の説得に失敗、勅旨貫徹に失敗した西園寺は責任を取って総裁を辞職する。進退窮まった桂は、2月10日、内閣総辞職を決意するに至った(大正政変)。在任期間は62日間で、第1次岸田内閣(38日間)、東久邇宮内閣(54日間)に次いで史上第3位の短命内閣になった。
7年)9月21日から同年10月31日まで続いた日本の内閣。 第44回衆議院議員総選挙(郵政解散)における大勝を受けて、第2次小泉改造内閣の閣僚を全員再任して発足した。郵政民営化関連法案が成立するまでのつなぎ内閣とされ、翌月に内閣改造が行われた。 内閣総理大臣補佐官(都市再生担当) - 牧野徹 内閣総理大臣補佐官(郵政民営化担当)
(昭和45年)9月13日の183日間開催されたこと。 赤軍派活動家による日本航空国内線351便(ボーイング727-89型機、愛称「よど号」)ハイジャック事件(いわゆるよど号ハイジャック事件)が発生したこと。 日本国とアメリカ合衆国との間の相互協力及び安全保障条約(日米安保条約)が1970年(昭和45
内閣発足当初(前内閣の事務引継は除く)。 前内閣の第2次松方内閣は、長年の懸案であった地租増徴に手を付けようとしたところ、議会運営で衆議院多数派の進歩党(大隈重信党首)と自由党(板垣退助党首)の双方と対立し、情勢打開を目指して衆議院解散したものの(1897年12月25日)、政権運営に自信を失って同日内閣総辞職した。薩
尚、この組閣では、この年の7月に内閣改造(第2次池田第3次改造内閣)を行ったばかりであったという理由から、解散前の内閣閣僚が全員再任された。ちなみに解散前の内閣閣僚の再任は戦後初のケースとなった。 内閣総理大臣 - 池田勇人(池田派) 法務大臣 - 賀屋興宣(旧岸派) 外務大臣 - 大平正芳(池田派)