紀の川大堰とは? - 日本語辞典 Mazii

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紀の川大堰

に着手し2004年（平成16年）に竣工している。堰の目的は戦後最大の洪水（過去、計画高水（洪水）流量12,000トン／秒（150年に1度の確率の洪水）としていたが、計画の縮小が行われた。現在においては計画高水流量の数値は公表されていない。）を安全に流下させる事を目的とした洪水調節、従来新六ヶ井堰の

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Các từ liên quan tới 紀の川大堰

淀川大堰

淀川水系は利根川水系と共に水資源開発を重点的に行う「水資源開発水系」に指定された。これにより淀川水系では淀川水系水資源開発基本計画が策定され、上流部に高山ダム（名張川）・青蓮寺ダム（青蓮寺川）・室生ダム（宇陀川）が建設された。下流部には新淀川と旧淀川

紀の川

る。上流域には渓流区間が連続しており、発電所の取水・放水や支流の流入などによって流量の変動が大きい。吉野郡吉野町付近で高見川と合流すると流れを西に変え、和歌山県に入ると名前を「紀の川」に変える。橋本市付近からは中央構造線の南側に沿って西へと流れるが、橋本市から紀の川市東部まで付近では河岸段丘を形成す

加古川大堰

堰ではあるが、特定多目的ダム法に基づいて特定多目的ダムとして建設されたため、法律上はダムとして扱われる。加古川大堰によって流下する栄養塩が減少しており、河口域で行われる海苔養殖に色落ちなどの打撃を与えている。このため、2008年には下流への緊急放水も行われている。堰を遡上する魚のために魚道が設けられている。

黒川堰

高線（サラダ街道）と交差する辺りでは、和田堰は最下段の河岸段丘の下で、梓川と同じ高さにある。また波田堰は下から3つめの河岸段丘を掘り通す高さに造られている。これに対して黒川堰は、当初は山の中を通り、上波田寺山において山麓に出てほぼ等高線

紀の川漬

紀の川漬（きのかわづけ）とは、和歌山だいこんの漬物である。　　　　和歌山だいこんを塩度4%前後で干して漬けた、新漬沢庵・早漬沢庵で、昭和37年発売の低塩漬物のはしりである。一般的な沢庵は塩度8%前後。原材料の大根は和歌山だいこんという品種で、大根のルーツと言われる白上がり京大根の系統と言われてい

紀の川市

かつて和歌山電鐵貴志川線貴志駅ではたまが「猫の駅長」として親しまれた。西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線名手駅 - 粉河駅 - 紀伊長田駅 - 打田駅 - 下井阪駅和歌山電鐵貴志川線大池遊園駅 - 西山口駅 - 甘露寺前駅 - 貴志駅市の中心駅:打田駅紀の川市内全ての駅が無人駅である。和歌山バス那賀