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袋井が開店した。 袋井新産業会館キラット くれたけインプレミアム袋井駅前 袋井商工会議所 袋井駅前郵便局 袋井市立袋井図書館 静岡県立袋井高等学校 袋井警察署中央交番 袋井市役所 ノブレスパルク袋井 バス停の名称は秋葉バスサービスが袋井駅前、袋井市自主運行バスが袋井駅北口。 1番乗り場
車寄せと、瓦葺きの屋根という対照が瀟洒な印象を生んでいた。なお、かつては、同線の岩倉、古知野(現在の江南駅)、扶桑などといった駅も同様の駅舎であったが、地下駅舎化や橋上駅舎化などによって次々と取り壊され、最後に残ったのがこの布袋駅であった。車寄せの飾りには名古屋電気鉄道時代の社紋が刻まれている。
西袋駅(にしぶくろえき)は、山形県東田川郡庄内町西袋字駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。 信号場時代から旅客取扱を行っていたが、1950年に正式に駅に昇格した。 1944年(昭和19年)6月1日:運輸通信省の南余目信号場として新設。 1950年(昭和25年)3月15日:西袋駅に昇格。
池袋駅(いけぶくろえき)は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・西武鉄道・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 山の手エリア3大副都心の一つ・池袋に位置するターミナル駅。全体の1日平均の利用者数は約264万人(年間に直すと約9億6420万人)であり、新宿駅、渋谷駅に次いで世界
沼袋駅(ぬまぶくろえき)は、東京都中野区沼袋一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS06。 1927年(昭和2年)4月16日 - 開業。 1955年(昭和30年)- 島式ホーム1面2線の外側に上下それぞれの追い越し線を新設。西武鉄道初の急行追い越し線となる。 1983年(昭和58年) 6月9日
大袋駅(おおぶくろえき)は、埼玉県越谷市大字袋山にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 23。 大袋駅は、1926年(大正15年)10月1日に一ノ割駅と同時に開業した駅である。駅名の由来は、開業当時の村名である大袋村から命名された。
袋倉駅(ふくろぐらえき)は、群馬県吾妻郡嬬恋村大字袋倉にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)吾妻線の駅である。 1971年(昭和46年)3月7日:国鉄の駅として開設。無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。 2014年(平成26年)10月1日:東京近郊区間に編入される。
北池袋駅(きたいけぶくろえき)は、東京都豊島区池袋本町一丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 02。 併走する東日本旅客鉄道(JR東日本)赤羽線(埼京線)の池袋 - 板橋間にあり、板橋駅や次の下板橋駅が近くにある。下り線は当駅を出ると、北西方向にカーブして下板橋駅へ向かう。下板橋駅までの距離は800 mほどである。