航空工場整備士とは? - 日本語辞典 Mazii

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航空工場整備士

航空工場整備士（こうくうこうじょうせいびし）は、航空従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。航空機の部品の整備を行うのに必要な資格である。機体構造関係、機体装備関係、ピストン発動機関係、タービン発動機関係、プロペラ関係、計器関係、電子装備品関係、電気装備品関係、無線通信機器関係の種別になっている。

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Các từ liên quan tới 航空工場整備士

航空整備士

試験ではすでに合格している学科については免除され、残りの学科を1年以内に受験しなければならない。学科試験合格後、2年以内に各種書類のコピーを提出してから、実地試験を受ける。最初の実地試験に不合格でも、学科試験の合格後の2年以内において、実地試験を再受験することができる。実地試験

航空運航整備士

国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には一等、二等ともに18歳以上の年齢制限のほか、一定の整備経歴が必要になる。学科機体・電子装備品等発動機航空法規実技整備基本技術・検査技術・整備知見日常点検作業航空整備士表示編集表示編集

整備士

整備士（二輪自動車整備士等を含む）に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化していたり職場環境が悪いところが多々見受けられる[要出典]。さまざまな整備士と対応する法令が存在する。ここでは日本での整備士を中心にいくつか例を挙げる。日本では、これらの他に整備に関係する技能士の資格に整備技能士

ボイラー整備士

07㎥以下のものに限る。）小規模ボイラー（労働安全衛生法施行令第20条第5号で「次に掲げるボイラー」として定義）胴の内径が750mm以下で、かつ、その長さが1300mm以下の蒸気ボイラー伝熱面積が3㎡以下の蒸気ボイラー伝熱面積が14㎡以下の温水ボイラー伝熱面積が30㎡以下の貫流ボイラ

整備場駅

整備場駅（せいびじょうえき）は、東京都大田区羽田空港一丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 06。 1967年（昭和42年）3月20日 - 羽田整備場駅として開業。朝夕のラッシュ時以外は無人。 1988年（昭和63年）10月25日 - 当駅 - 新西ターミナル駅（現・羽田空港第1ターミナル駅）間延伸工事着工。