Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
(1)船の後部。 とも。
矢作駅(やはぎえき)は、新潟県西蒲原郡弥彦村大字矢作にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)弥彦線の駅。 1916年(大正5年)10月16日:越後鉄道・弥彦駅 - 西吉田駅(現在の吉田駅)間開通の際、停留場として新設。 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道が国有化。国鉄弥彦線所属となる。停車場(駅)に昇格。貨物扱い開始。
小作駅(おざくえき)は、東京都羽村市小作台五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線の駅である。駅番号はJC 59。 1894年(明治27年)11月19日:青梅鉄道(後の青梅電気鉄道)立川 - 青梅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。 1925年(大正14年):年間乗降客約110
さは約18 m、幅は3 m、高さは4 m、転車台坑の深さは80 cmである。主桁を構成する鉄骨が錆びており、運転台の屋根と窓枠がなくなっているが、取囲む円形軌条を含めてほぼ当時の形を留めている。1960年台後半、全線電化と蒸気機関車廃止で転車台は使用されなくなり、作並駅の転車台は土砂に埋められて上
作草部駅(さくさべえき)は、千葉県千葉市稲毛区作草部二丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM05。 1991年(平成3年)6月12日:開業。 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2019年(平成31年)2月:トイレの改修工事(洋式化)完了。
陸前矢作駅(りくぜんやはぎえき)は、岩手県陸前高田市矢作町字打越(うちごし)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大船渡線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は同社の大船渡線の鉄道駅であった。 鉄道建設中の1932年5月、従事していた日本と朝鮮の作業員の間に乱闘が発生し3名の死者を出した矢作事件が起こった場所である。
美作江見駅(みまさかえみえき)は、岡山県美作市川北にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。 1934年(昭和9年)11月28日:姫津西線(当時)の東の終着駅として開業。 当時の所在地表示は岡山県英田郡江見町川北であった。 1936年(昭和11年) 4月8日:当駅から姫津東線佐用駅
美作土居駅(みまさかどいえき)は、岡山県美作市土居にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)姫新線の駅である。 当駅から津山方面は岡山支社の管轄となる。隣の上月駅より姫路方面は兵庫支社が管轄しており、県境をまたぐ万ノ峠トンネルの姫路方出入口付近に境界標が立っている。しかし、津山方面から来る大半の列車は上月駅から一つ先の佐用駅まで運行される。