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駅となり、線路も全て撤去された。 苅田港線(小波瀬西工大前 - 苅田港間)は日本では珍しい存在である連査閉塞装置を使用していた。また、小波瀬西工大前駅で機回しができないため、小倉駅方面行きの列車は前照灯を備えた車掌車(国鉄ヨ8000形貨車ヨ38000)を連結、車掌車を先頭にして当駅を発車していた。
福岡県北東部, 京都(ミヤコ)郡の町。 北九州市の南東に接し, セメント・自動車工業などが立地。
旧苅田村 集 雨窪 尾倉 苅田 浜町 馬場 提 松山 光国 南原 磯浜町1丁目~2丁目(1960年、馬場・浜町より発足) 京町1丁目~2丁目(1960年、神田・提・光国・馬場・浜町より発足) 幸町(1960年、苅田より発足) 神田町1丁目~3丁目(1960年、南原・提・神田・光国より発足) 殿川町(1960年、南原より発足)
の専用線があった。この採石所は日本セメントと豊国セメントの共有(後に宇部興産との三者共有となる)であったため、日本セメントの工場へは隣の小波瀬西工大前駅から苅田港駅を経てさらに分岐する専用線を通って輸送し、豊国セメントの工場へは日本セメント専用線から貨車がそのまま豊国セメントの専用線に入って輸送していた。
978-4061332584) 『どろろんびょういん たいへんたいへん』 絵/かとうまふみ (2015年8月、金の星社、ISBN 978-4323031439) 『おこめようちえん』 絵/陣崎草子 (2015年9月、講談社、ISBN 978-4061332768) 『はいくしょうてんがい』 絵/たごもりのりこ
苅田 久徳(かりた ひさのり〈きゅうとく〉、1910年1月19日 - 2001年8月3日)は、神奈川県横浜市出身のプロ野球選手(内野手)・コーチ・監督・審判員、解説者・評論家。 横浜市立寿小学校・旧制本牧中学校を経て、旧制法政大学では遊撃手として活躍し、若林忠志と共に黄金時代を築いた。卒業後は父親の
かき)、山車組立て、連歌奉納、灯山(提灯山)、神幸(神輿、山笠)等の一連の関連行事が実施される。 苅田町の宇原神社神幸祭の締めくくりにあたる苅田山笠は、五百余年の歴史をもつ。記録によると、中世は村々から笠鉾を繰り出していた。山笠になったのは16世紀末。大正時代に、かき
福岡)東九州道マラソン、カラフルに駆ける 朝日新聞 2014年2月17日付 ^ 東九州道マラソン2240人が力走 読売新聞 2014年2月17日付 ^ 東九州自動車道記念マラソン:来月23日開通、苅田−行橋 2240人心地よい汗 高速道“一歩一歩”楽しく /福岡 毎日新聞 2014年2月17日付 日本のインターチェンジ一覧