裾野バスストップとは? - 日本語辞典 Mazii

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裾野バスストップ

裾野バスストップ（すそのばすすとっぷ）は、静岡県裾野市御宿の東名高速道路裾野インターチェンジ南方の本線上にあるバス停留所である。東名裾野（とうめいすその）とも言う。東名ハイウェイバスの急行・特急便と、成田空港線（富士急静岡バスと京成バスの共同運行）、みしまコロッケ号（富士急シティバス）の全便が停車する。

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裾野

裾野（すその）山麓の緩やかな傾斜地→麓を参照。日本の地名裾野市 - 静岡県東部にある市裾野駅 - 静岡県裾野市にある御殿場線の駅このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を

裾野市

裾野市（すそのし）は、静岡県東部にある市。人口は約5万人。沼津市及び三島市のベッドタウンである。トヨタ自動車が技術実証のため「コネクテッド・シティ」であるWoven Cityの整備を進めているなど、先端技術の研究都市となっている。富士山をはじめとする3つの大型火山の裾野に位置する街である。この

裾野駅

裾野駅（すそのえき）は、静岡県裾野市平松にある、東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線の駅である。駅番号はCB14。裾野市の中心市街地に位置する市の代表駅である。国府津駅から御殿場駅を経由し沼津駅へと向かう御殿場線の中間駅であり、かつては普通列車に加え新宿駅と沼津駅を結ぶ特急「あさぎり」が停車していた。

日野バスストップ

やタクシーによる送迎が主であった。側道を走る路線バスがあるが本数が少なく、時間帯によっては約980 m離れた川崎街道上の生活保健センターバス停まで歩かねばならなかった。特に夜は利用しづらいため、中央高速バスの昼行便しか停車しなかった。 2000年に甲州街道駅が開業。当時は当バス停と駅の間が自動車の通

裾野インターチェンジ

裾野インターチェンジ（すそのインターチェンジ）は、静岡県裾野市にある東名高速道路のインターチェンジである。 E1 東名高速道路（7-3番）静岡県道82号裾野インター線 1969年（昭和44年）3月31日：御殿場IC - 富士ICが開通。 1988年（昭和63年）3月29日：供用開始御殿場IC -

裾野バイパス

信号機は2011年現在、全ての交差点に於いてLED式に変更されている（既にLEDに変更されている箇所は小糸工業の従来型、2010年から2011年に変更された箇所は小糸工業や日本信号の薄型だが小糸工業製の薄型が比較的多い）。なお、御殿場警察署の前の交差点からは、神奈川県内に入る迄信号機はLED式に変更されていない為、全て電球式である。