裾野バイパスとは? - 日本語辞典 Mazii

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裾野バイパス

信号機は2011年現在、全ての交差点に於いてLED式に変更されている（既にLEDに変更されている箇所は小糸工業の従来型、2010年から2011年に変更された箇所は小糸工業や日本信号の薄型だが小糸工業製の薄型が比較的多い）。なお、御殿場警察署の前の交差点からは、神奈川県内に入る迄信号機はLED式に変更されていない為、全て電球式である。

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裾野

裾野（すその）山麓の緩やかな傾斜地→麓を参照。日本の地名裾野市 - 静岡県東部にある市裾野駅 - 静岡県裾野市にある御殿場線の駅このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を

裾野市

裾野市（すそのし）は、静岡県東部にある市。人口は約5万人。沼津市及び三島市のベッドタウンである。トヨタ自動車が技術実証のため「コネクテッド・シティ」であるWoven Cityの整備を進めているなど、先端技術の研究都市となっている。富士山をはじめとする3つの大型火山の裾野に位置する街である。この

裾野駅

裾野駅（すそのえき）は、静岡県裾野市平松にある、東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線の駅である。駅番号はCB14。裾野市の中心市街地に位置する市の代表駅である。国府津駅から御殿場駅を経由し沼津駅へと向かう御殿場線の中間駅であり、かつては普通列車に加え新宿駅と沼津駅を結ぶ特急「あさぎり」が停車していた。

裾野バスストップ

裾野バスストップ（すそのばすすとっぷ）は、静岡県裾野市御宿の東名高速道路裾野インターチェンジ南方の本線上にあるバス停留所である。東名裾野（とうめいすその）とも言う。東名ハイウェイバスの急行・特急便と、成田空港線（富士急静岡バスと京成バスの共同運行）、みしまコロッケ号（富士急シティバス）の全便が停車する。

裾野インターチェンジ

裾野インターチェンジ（すそのインターチェンジ）は、静岡県裾野市にある東名高速道路のインターチェンジである。 E1 東名高速道路（7-3番）静岡県道82号裾野インター線 1969年（昭和44年）3月31日：御殿場IC - 富士ICが開通。 1988年（昭和63年）3月29日：供用開始御殿場IC -

裾

すそ

(1)衣服の下の縁(ヘリ)。また，その部分。

裾

きょ

束帯の下襲(シタガサネ)の裾(スソ)で，後ろに長く引く部分。のちには天皇の料以外は下襲から切り放し，ひもで腰につけた。身分・官位・季節によって，地紋・色目・長さに決まりがあり，官位の高い者ほど長い。きぬのしり。

日野バイパス

- 国立府中IC間を都道として供用開始。 1986年（昭和61年）：日野市神明 - 泉塚交差点間の供用開始。 2000年（平成12年）：万願寺駅前の交差点 - 新川崎街道交点間の供用開始。 2003年（平成15年）3月1日：国立府中インター入口交差点 - 国立府中IC間を都道（東京都道20号府中相模原線）から国道20号へ移管。