西久保八幡貝塚とは? - 日本語辞典 Mazii

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西久保八幡貝塚

台地の斜面上にある貝層は堀之内Ⅱ期から加曾利BⅠ期のハイガイ、ハマグリを主とする下にある貝層と加曾利BⅡ期から曽谷期のかけてのオキシジミガイ、オオノガイを主とする上に位置する貝層の2層が見つかっている。ハイガイ、オオノガイいずれも海水産の貝である。貝層上層と下層の間に貝層形成期の空白があ

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保美貝塚

縄文時代晩期後半の埋葬人骨や埋葬犬が発見。初めて貝層の詳細な調査が行われた。平成22年（2010年）民間開発に伴う調査北陸地方に多い環状木柱列が東海地方初発見された。本遺跡の出土品は土器が最も多く、特記すべき点は縄文時代後期後葉から晩期の異系統土器が出土していることである。土器以外の主な

八幡石塚

村田川を挟んで千葉市中央区村田町、東から南にかけては八幡、西は八幡北町と接する。伝承による説では、役の行人が渡来し法華経を小石に書いて塚に埋め、そこに松を植えたことにちなむとするものがある。また、地形による説では、「石」（いし）・「塚」（高くなっている所）で、石の多い山と言う意味であるとするものがある。

貝塚

貝塚の研究は19世紀後半にデンマークで始められた。ヨーロッパ先史考古学の指導的位置にあったデンマーク人考古学者でデンマーク国立博物館館長のイェンス・ヤコブ・アスムッセン・ウォルソー（英語版）は、同じデンマーク人の動物学者ヤペトゥス・ステーンストロップおよび地質学者ヨハン・ゲオルク・フォルシュハーマー

鮎貝八幡宮

七五三獅子舞 10月10日の例大祭では、七五三獅子舞と呼ばれる獅子舞が奉納される（近年は直近の日曜日頃に奉納される）。「七進五退三転」という独特の足運びをすることからその名があり、置賜地方に分布する「七五三の舞」の元祖とされ、白鷹町の無形文化財に指定されている。表示編集

八幡西区

駅開業（当時の折尾駅は現在より数百メートル東） 4月 - 九州鉄道、門司駅（現門司港駅）まで路線延伸 8月 - 筑豊興業鉄道（のち筑豊鉄道に改称）、若松—直方間の鉄道路線を開通。現在地に九州鉄道と別の折尾駅を開業 1895年（明治28年）11月 - 九州鉄道、折尾駅を筑豊鉄道の駅

西鉄貝塚線

貝塚線（かいづかせん）は、福岡県福岡市東区の貝塚駅から福岡県糟屋郡新宮町の西鉄新宮駅までを結ぶ西日本鉄道（西鉄）の鉄道路線である。路線記号はNK。かつては西鉄新宮駅から先、福岡県福津市津屋崎（旧：宗像郡津屋崎町）にあった津屋崎駅まで路線が延び、路線名も宮地岳線（宮地嶽線、みやじだけせん）と称して

糠塚貝塚

1954年には新田村史編纂委員会・東北大学教育教養部日本史研究室によって発掘調査が行われ、『登米郡新田村史』に公表された。このときの調査では上下2層に細別され、特に上層資料は「糠塚式」と呼称され、縄文中期の成立をめぐって「糠塚論争」が繰り広げられた。また、糠塚貝塚出土の縄文前期～中期土偶の型式学的検討が行われたことで知られる。