西鉄バス両筑とは? - 日本語辞典 Mazii

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西鉄バス両筑

朝日 - 石櫃 - 下高場道 - 篠隈 - 当所 - 新町 - 依井 - 甘木 - 甘木営業所 JR二日市駅 - 東新町 - 石崎 - 朝倉街道 - 針摺東 - 筑紫野中学校入口 - 天山 - 山家道 - 朝日 - 石櫃 - 下高場道 - 篠隈 - 当所 - 新町 - 依井 - 甘木 - 石の橋 -

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Các từ liên quan tới 西鉄バス両筑

西鉄バス筑豊

西鉄グループ > 西鉄バス > 西鉄バス筑豊西鉄バス筑豊（にしてつバスちくほう）は、福岡県の筑豊地方で路線バス・観光バス事業を営む西日本鉄道（西鉄）の分離子会社。本社所在地は福岡県飯塚市片島二丁目19番1号。当初は一部の不採算路線を子会社に移管する形であったが、その後筑豊地区の西鉄バス路線は篠栗支社

西鉄バス

分離譲渡。西鉄初の分離子会社。 1987年11月1日 - 柳川・大川地区のバス路線を南筑交通へ、行橋・豊津地区のバス路線を京築交通へそれぞれ分離譲渡。 1988年4月3日 - 大牟田地区のバス路線を大牟田交通へ、杷木・浮羽地区のバス路線を両筑交通へ、飯塚・嘉穂地区のバス路線を嘉穂交通へそれぞれ分離譲渡。

西鉄バス宗像

黒崎駅前/黒崎BC - 八幡西区役所 - 穴生電停 - 穴生営業所芦屋支社最盛期の基幹路線で、1日50往復運行されていた。玄海交通時代には黒崎駅前止めのほか、遠賀川駅止めや折尾車庫止めも多数存在した。西鉄バス北九州に移管された後、芦屋急行線の登場により廃止。 25：芦屋車庫 - 道灌 - 折尾東団地 - 本城 -

西鉄高速バス

熊本【ぎんなん号】<九州産交バス> 2010年3月末で西鉄撤退。2018年11月30日を以って路線休止 [脚注の使い方] ^ さらに、同年8月1日よりこれまで福岡市博多区石城町にあった西鉄観光バス株式会社本社・福岡支社も当社と同一敷地内に移転・併設する事となり、千代支社と統合され新生「西鉄

西鉄バス佐賀

西鉄バス > 西鉄バス佐賀西鉄バス佐賀株式会社（にしてつバスさが）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、佐賀県佐賀市及び鳥栖市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。営業所は佐賀県内のみにあるが、福岡県久留米市と小郡市でも直営路線を運行している。西日本鉄道が100%出資している。

西鉄観光バス

れた（のちに塗り替え）スーパーデッカー社番9115/福岡200か 980（日産ディーゼルKL-RA552RBN）スケルトン55 社番2866/福岡22か 5207（いすゞU-LV771R）中型サロン社番9361/福岡200か 1209（日産ディーゼルKL-RP252FBN）

グランドパス65 (西鉄バス)

500円であった。 2004年3月1日西鉄グループの一部高速・特急バス路線の運賃が半額になる「スーパーグランドパス65」を発売。3か月券（13,000円）のみ。 2008年4月1日価格改定。現行価格となる。「スーパーグランドパス65」を廃止。「グランドパス65」で高速・特急バス路線の運賃が半額で利用できるようになった。