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朝日 - 石櫃 - 下高場道 - 篠隈 - 当所 - 新町 - 依井 - 甘木 - 甘木営業所 JR二日市駅 - 東新町 - 石崎 - 朝倉街道 - 針摺東 - 筑紫野中学校入口 - 天山 - 山家道 - 朝日 - 石櫃 - 下高場道 - 篠隈 - 当所 - 新町 - 依井 - 甘木 - 石の橋 -
豊橋市民病院乗継割引回数乗車券(普通回数券11枚綴、昼間回数券13枚綴)- 2022年3月31日をもって販売終了。豊橋駅前乗継。 渥美線バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。 市内電車バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。
鉄道院1010形 (1012, 1013) 1897年の九州鉄道への合併時点で特等並等混合客車(定員37人)6両、並等客車(定員50人)7両、並等緩急合造車(定員45人)2両、並等緩急郵便合造車(定員27人)5両、並等郵便合造車(定員45人)2両の合計22両であった
分離譲渡。西鉄初の分離子会社。 1987年11月1日 - 柳川・大川地区のバス路線を南筑交通へ、行橋・豊津地区のバス路線を京築交通へそれぞれ分離譲渡。 1988年4月3日 - 大牟田地区のバス路線を大牟田交通へ、杷木・浮羽地区のバス路線を両筑交通へ、飯塚・嘉穂地区のバス路線を嘉穂交通へそれぞれ分離譲渡。
田川市で製造を行う)といった銘菓が発展した。 以下の自治体が過疎地域に指定されている。筑豊炭田の衰退により、現在も過疎化が進んでいる地域が多数ある。 田川市 嘉麻市全域(旧山田市・嘉穂郡嘉穂町・嘉穂郡碓井町・嘉穂郡稲築町) 田川郡川崎町 田川郡大任町 田川郡添田町 田川郡赤村 鞍手郡小竹町
/ 例:ちゃんと顔洗っちょう?=ちゃんと顔洗った?) 〜(し)よる / (し)よう=(飯・田)〜(し)ている。(例:このページの予習しよる?=(今継続して)このページの予習している? / 例:ちゃんと顔洗いよう?=(習慣的に)ちゃんと顔洗ってる?) 〜(ん)じょ /
筑豊電気鉄道株式会社(ちくほうでんきてつどう)は、福岡県北九州市八幡西区から直方市に至る地域で鉄道を運営する鉄道事業者。通称:筑鉄、ちくてつ、または筑豊電鉄。利用者の一部からは筑電(ちくでん)と呼ばれることもある。西日本鉄道(西鉄)の完全子会社である。本社は福岡県中間市鍋山町1番6号。 2000年からは西鉄の黒崎駅前
平成筑豊鉄道株式会社(へいせいちくほうてつどう)は、福岡県で鉄道事業を営んでいる、福岡県および沿線自治体が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 福岡県の筑豊地区で九州旅客鉄道(JR九州)から継承した旧国鉄特定地方交通線の伊田線・糸田線・田川線の各線を営業しているほか、2009年4月からは、北九