讃岐相生駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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讃岐相生駅

建ち、故郷引田を見守っている。高徳線はこの峠を約10本の小トンネルと1本の大トンネルを通って超えているものの、勾配がきつく、引田町史によると蒸気機関車が運転されていた時代、特に戦後の石炭不足のころには、速度が人間の歩くスピードにまで落ちた

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Các từ liên quan tới 讃岐相生駅

讃岐白鳥駅

讃岐白鳥駅（さぬきしろとりえき）は、香川県東かがわ市松原にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT11。東かがわ市役所に近く東かがわ市の代表駅ではあるが、無人駅であるため指定席券売機などの機能は隣の三本松駅が担っている。1975年（昭和50年）ごろまでは、当駅

讃岐塩屋駅

讃岐塩屋駅（さぬきしおやえき）は、香川県丸亀市塩屋町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY11。 1952年（昭和27年）1月27日：開業。当初は丸亀方300mの場所に位置した。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。 10月2日：宇多津

讃岐牟礼駅

讃岐牟礼駅（さぬきむれえき）は、香川県高松市牟礼町大町にある、四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT20。 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道高徳本線の臨時乗降場として開業。無人駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

讃岐財田駅

讃岐財田駅（さぬきさいだえき）は、香川県三豊市財田町財田上にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD18。標高151.6 m。三豊市財田地区唯一の駅だが、その中心部からは離れた丘陵上にあり、普通列車のみ停車する。地名の読みは「さいた」だが駅名の読みは「さいだ」となっている。 1923年（大正12年）5月21日：開業。

讃岐府中駅

讃岐府中駅（さぬきふちゅうえき）は、香川県坂出市府中町にある、四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はY05。普通列車以外は通過となるため、瀬戸大橋線系統の列車は停車しない。 1968年10月1日のダイヤ改正（いわゆるヨンサントオ）に際して行われた複線化前は、線路は現在より南側を通って

讃岐津田駅

讃岐津田駅（さぬきつだえき）は、香川県さぬき市津田町津田にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT15。駅表示パネルのコメントは「津田の松原の駅」。 1926年（大正15年）3月21日：鉄道省高徳本線の駅として開業。 1972年（昭和47年）10月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

相生駅 (岐阜県)

相生駅（あいおいえき）は、岐阜県郡上市八幡町相生にある長良川鉄道越美南線の駅である。駅番号は24。 JRのみならず日本の駅を五十音順に並べると、同名駅である兵庫県の相生駅（JR西日本）、同音異字駅である群馬県の相老駅（わたらせ渓谷鐵道・東武鉄道）とともに一番先頭になる

讃岐弁

感覚であり、完全に同じ使い方が出来る単語というのは共通語には無いと思われる。ニュアンスは名古屋弁の「ちょうすいとる」（＝調子付いている）に近い。讃岐弁を知らない人には、単純に嬉しそうという意味ととられがちであるが違う。「うれしげにしとるのお」（侮蔑的なニュアンスが強い言葉であり、不用意に使うと揉めごとの発端になるので注意）