讃岐鉄道とは? - 日本語辞典 Mazii

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讃岐鉄道

1904年（明治37年）12月1日山陽鉄道に合併。会社解散決議 1906年（明治39年）12月1日国有化「官私設鉄道運輸延哩程累年表」「官私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治38年度（国立国会図書館デジタルコレクション）より A1形 (1 - 4, 11 - 13)

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Các từ liên quan tới 讃岐鉄道

讃岐弁

感覚であり、完全に同じ使い方が出来る単語というのは共通語には無いと思われる。ニュアンスは名古屋弁の「ちょうすいとる」（＝調子付いている）に近い。讃岐弁を知らない人には、単純に嬉しそうという意味ととられがちであるが違う。「うれしげにしとるのお」（侮蔑的なニュアンスが強い言葉であり、不用意に使うと揉めごとの発端になるので注意）

讃岐岩

讃岐岩（さぬきがん、sanukite、サヌカイト）は、名称のもとである香川県坂出市国分台周辺や大阪府と奈良県の境にある二上山周辺で採取される、非常に緻密な古銅輝石安山岩。およそ1400万年前に瀬戸内周辺地域の火山から噴出した溶岩からなる。固いもので叩くと高く澄んだ音がするので、カンカン石とも呼ばれる。

カマタマーレ讃岐

カマタマーレ讃岐（カマタマーレさぬき、伊: Kamatamare Sanuki）は、日本の高松市、丸亀市を中心とする香川県全県をホームタウンとする、日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するプロサッカークラブ。 1956年（昭和31年）に香川県立高松商業高等学校サッカー部出身選手により結成さ

讃岐国

阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑パートⅢ』美巧社、2009年7月初版。ISBN 978-4-938236-15-1 阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑パートⅡ』美巧社、2003年2月初版。ISBN 978-4-938236-82-3 阿津秋良(津森明) 『讃岐おもしろ人物図鑑』美巧社、1997年11月初版。

三岐鉄道

あかつき台 - 八千代台二丁目 - あさけが丘一丁目 - 山城駅前 JR四日市駅前 - 近鉄四日市駅前 - 末永 - 坂部が丘 - 大沢台 - あかつき台 - 八千代台二丁目 - あさけが丘一丁目 - 山城駅前（深夜バス）近鉄四日市駅前 → 末永 → 坂部が丘 → 大沢台 → あかつき台 → 八千代台二丁目

讃岐平野

9%を占める。ただし、平野は完全に連続しているわけではなく、400～500m前後の山によってさらに「大川平野」（93.25km2）、「高松平野」（181.63km2）、「丸亀平野」（126.77km2）、「三豊平野」（155.99km2）の4つの平野に分かれるため、讃岐平野という語はそれら4つの平野の総称的用法も内包している。