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他人から借りたものをさらに他の人に貸すこと。 またがし。 転貸し。
日車キロ運賃額(キロ制運賃) (日車時間運賃額 + 日車キロ運賃額) × 365日 × 実働率 = 年間運賃額 時間制運賃 - 実拘束時間に時間賃率を乗じる。出庫・帰庫点検2時間+3時間(3時間未満は3時間として計算される)計5時間は最低保証となり、1時間以内の利用であっても5時間と計算する。1日当たり13時間(拘
運転が怖いという者も多く、恐怖感から安全運転を心掛けるためではないかと推測されている。女性の事故は、横断中の歩行者との事故や正面衝突・出会いがしら事故など相手の動きに対する判断ミスによる事故が比較的多い。信号無視も男性より多い。男性には逆に「過信」による速度超過、不注意、わき見運転が多い。 運転士
貸切扱い(かしきりあつかい)は、かつて行われていた鉄道貨物輸送の取扱いの一つである。「車扱」とも言い、一般的に認識されている鉄道貨物輸送はこれに該当する。 「小口扱い」や「瓲扱い」・「宅扱い」に対して、ある程度数量のまとまった貨物を運送するための取扱いである。貨物は、鮮魚・牛豚鶏肉・鶏卵・雑穀・味噌
指す。こちらについてはフリー乗降制を参照。都市部では全区間で自由乗降を行うワンマン運転が一般的であり、この場合は車内での運賃支払いは行わないので運賃箱は設置しない。乗降方法はツーマン運転と全く同じなので、車外のワンマン表示灯も設置しない場合が多い。 例えば広島電鉄の場合、有人の広島駅と広電西広島(己
限荷重)が5t以上のものを運転操作するためには、免許が必要である。 ^ a b 広辞苑 p.277 運転-運転士 ^ “最低労働基準の設定”. 国際運輸労連. 2017年9月3日閲覧。 ^ a b c “ドイツにおけるバスドライバーの不足と事業者による 人材確保・育成の取り組み”. 交通経済研究所.
試運転(しうんてん)とは、乗り物や機械など、またはそれを受け持つインフラストラクチャーが完成した後や整備が完了した後、正式に稼働させる前に、試しに運転・稼働させることをいう。 鉄道車両については、新製時や全般検査・重要部検査完了後、営業運転前に試運転を行うことが義務づけられている。
運転手(うんてんしゅ、英: driver)とは、大まかに自動車やトラックなどを運転する人のこと。 もっぱら、運転を職業とする人を言うことが多い。なお、道路交通法上は「運転者」を「車両等の運転をする者」と定義し、これは運転を職業としない者も含め全ての運転する者が当てはまる。