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辶 」(しんにょう)の点が二つです。 逢隈駅(おおくまえき)は、宮城県亘理郡亘理町逢隈下郡(おおくましもごおり)字椿山(つばきやま)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。 1960年(昭和35年)10月1日:日本国有鉄道の逢隈信号場として開設。
であった。昭和初期ごろまで市内でもっとも長い橋であった。そのため渡るのに時間がかかり、冬場になると寒さで耳が切れるように痛むことから、別名「耳切り橋」とも言われていた。 太田川放水路工事に伴いこの地の埋め立て、つまり廃橋が決定したのは1927年(昭和2年)のことである。ただ太平洋戦争や用地買収に伴い工期は戦後に伸びている。
当時、架替は難工事であり、藩や住民は崩壊する福島橋に手の打ちようがなく困っていた。工事に際し、「工事に取りかかる日の夜、亥の刻(午後10時頃)にここを通りかかったものを人柱にしよう」ということになり、六部(山伏とも遍路ともいわれる)が鉦をたたき題目を唱えながら通りかかったのを、懇願して人柱としたとされる。六部は犠牲となって棺に入り、
福島橋(ふくじまばし)は群馬県佐波郡玉村町福島と同上福島の間にある橋で利根川に架かる。路線は群馬県道24号高崎伊勢崎線。 現在の橋の構造形式は2径間の単純鋼ニールセン系ローゼ橋の1等橋(TL-20)で橋長は220.0 m、全幅員は16.7 m、有効幅員は12.5 m(車道7.5 m、歩道2.5 m×2)、支間長は108
- 福島城下の総鎮守 福島県護国神社 - 福島県唯一の指定護国神社 岩谷観音 - 信夫山東峰 腰浜廃寺 医王寺 中野不動尊 - 曹洞宗大本山永平寺直末寺、日本三大不動尊のひとつ 安洞院 文知摺観音堂 文知摺石 文知摺観音多宝塔 大蔵寺 - 通称小倉寺観音 陽林寺 陽泉寺 下鳥渡供養石塔 - 国の史跡
3日から行われ、2014年8月5日に完成した。この工事ではコンクリート製の橋脚が左右方向に拡幅され、従来は片側に4本、計8本であった橋桁を中間に1本増設し、床版を拡幅し上下線の間に空いていた隙間を埋めることで増設レーンのスペースを確保している。 奥州街道の当地における架橋は1706年(宝永3年)頃
黒岩線(都市計画道路小倉寺大森線)を通す。東詰は小倉寺字加登内、西詰は黒岩字房ノ内に位置する。東詰では旧国道114号富岡街道(現市道10001号岩下金仏線)と接続する。福島市街地南端部を東西に貫く幹線道路の一部として機能している。 1931年(昭和6年)にそれまでの舟橋からコンクリート永久橋への架替えが行われ、全長136
天神橋東詰から約100メートル南方には、天神橋の前身天神の渡しの名前の由来のひとつとして挙げられている『天神神社』が鎮座する。 天神橋架橋計画及び道路拡張計画は1906年の福島町時代に遡る。「松葉館南より荒町を貫き矢剣に至り更に北に折れて太田に出づる350間」が発端となる。