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砺波IC間の開通に伴い、供用開始(当初は富山方面のみのハーフインターチェンジでの運用)。 1976年(昭和51年)9月 - フルインターチェンジ化の工事に着手。 1978年(昭和53年)10月12日 - 金沢東IC - 金沢西IC間開通。福井方面の出入口開設に伴いフルインターチェンジ化。 E8 北陸自動車道(17番) 接続する道路:国道8号(金沢バイパス)
西金沢駅(にしかなざわえき)は、石川県金沢市西金沢一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。北陸本線において同社が単独使用する駅としては、地理上からも鉄道路線上からも最北に位置する。 本項目では、当駅東側に隣接する北陸鉄道石川線の新西金沢駅(しんにしかなざわえき)についても記載する。
同市水島町間が供用開始(暫定2車線)。 1977年(昭和52年)8月 - 松任市水島町 - 能美郡川北村(現在の川北町、以下同じ)橘間が供用開始(暫定2車線)。 1978年(昭和53年)12月15日 - 能美郡川北村橘 - 粟生IC(能美郡根上町赤井町・寺井町粟生、いずれも当時)間が供用開始(暫定2車線)。 1980年(昭和55年)
金沢森本IC間、月浦白尾IC連絡道路の津幡バイパスおよび主要地方道七塚宇ノ気線の白尾西IC - 舟橋ICが開通し、のと里山海道と北陸自動車道が信号のない道路で結ばれる。 北陸自動車道の整備計画における連結予定施設では一般国道8号である。 E8 北陸自動車道(17-1番) 金沢東部環状道路(金沢外環状道路(山側幹線))
横浜湘南道路・栄IC/JCT - 藤沢IC間開通予定。 辻堂駅(JR東海道本線) テラスモール湘南 藤沢本町駅(小田急電鉄江ノ島線) 藤沢市民病院 引地川 荏原製作所藤沢事業所(藤沢工場) 湘南モールフィル ミスターマックス C4 新湘南バイパス 藤沢IC - 茅ヶ崎TB - (24)茅ヶ崎中央IC(藤沢方面出入口) -
IGRいわて銀河鉄道(いわて銀河鉄道線) 滝沢駅 ※滝沢市南西部(滝沢市役所・滝沢ニュータウン・大釜・篠木地区)へは南隣の盛岡IC にて下車したほうが近い。 E4 東北自動車道 (42)盛岡IC - (42-1)滝沢中央SIC - 滝沢PA - (43)滝沢IC - (44)西根IC 日本のインターチェンジ一覧
は清水方面からの場合は当ICが最寄である。 南部町役場 道の駅とみざわ 六地蔵公園 福士川渓谷 中央化学山梨工場 内船駅 南部アルカディア温泉 E52 中部横断自動車道 (9) 新清水JCT - 両河内SIC(事業中) - (1)富沢IC - (2) 南部IC [脚注の使い方] ^ “中部横断自動車道計画概要”
ブース数:4 ETC専用:1 一般:3 奥州市街(旧水沢市街・旧江刺市街) えさし藤原の郷 水沢競馬場 胆沢城跡 水沢流通団地 プラザイン水沢 E4 東北自動車道 (35)平泉前沢IC - 前沢SA - (35-1)奥州スマートIC - (36)水沢IC - (36-1)北上金ヶ崎IC/PA 日本のインターチェンジ一覧