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ソウル高速バスターミナル行きとされたバスがセントラルシティーの方に到着することもある。また混同を防ぐ理由もあるためか、「ソウル江南バスターミナル」・「江南高速バスターミナル」と呼ぶ場合もある。 京釜線ターミナルは全て高速バス扱いのターミナルであるが、セントラルシティーは市外バス
馬山 加述、守山、九寄、密陽 晋州、山清、咸陽、長渓、鎮安、中山里、大源寺 辰橋、昆陽、河東、求礼、華厳寺、双渓寺 南原、全州 泗川、三千浦、咸陽(直行) 辰橋、南海 南馬山、鎮東、背屯 統営 長承浦、玉浦 古県 龍院、富川 鎮海 漆原、新反、草渓、咸安 霊山、釜谷、金海 長有、進永、進礼 昌原 ソウル南部
東海高速バスターミナル(とんへこうそくバスターミナル)は、江原特別自治道東海市東海1通り1にある高速バスターミナル。高速バス・コンピュータ・ネットワーク上のターミナル番号は210。 本来このターミナルは高速バスだけ運行していたターミナルだったが、2008年11月に泉谷洞にあった東海市
新宿駅 > 新宿駅のバス乗り場 > 新宿高速バスターミナル 新宿高速バスターミナル(しんじゅくこうそくバスターミナル、Shinjuku Expressway Bus Terminal )は、かつて東京都新宿区西新宿1丁目で京王電鉄バスが運営していたバスターミナルである。新宿
東ソウル総合バスターミナル(トンソウルそうごうバスターミナル)は、ソウル特別市広津区にあるバスターミナルである。 中部高速道路の活性化政策に伴う地域住民の市外バスと高速バスの利用便宜を提供するために建設された。1987年に着工され1990年に完成した。 構内の切符売り場は1階に市外バス、2階に高速バスと各々分かれている。
釜山-蔚山高速道路(プサン-ウルサンこうそくどうろ)は大韓民国釜山広域市海雲台区から機張郡を経て蔚山広域市中区に至る総延長47.2kmの高速国道である。東海高速道路の一部。 釜山蔚山高速道路株式会社によって運営されている。2008年12月29日に開通した。 2008年12月29日-開通 萇山路(釜山外部循環都市高速道路)から直結
光明駐泊基地線 (路線番号1015、1.4km):光明駅 - 光明基地 五松整備基地線 (路線番号1016、0.3km):高速線分岐(忠清北道清州市) - 五松基地 永同整備基地線 (路線番号1017、0.1km):高速線分岐(忠清北道永同郡) - 永同基地 京釜高速線は、光明 -
近隣(約700m)にあるJR難波駅直結の湊町バスターミナル (OCAT) と混同される場合があり、ターミナル運営者などが注意を促している。 スイスホテル南海大阪5階車寄せ南西側にバスターミナルがあり、バスは車寄せ南側に発着する。同じ難波地区にある湊町バスターミナル (OCAT) に比べると、比較的小規模である。