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南満洲鉄道附属地(みなみまんしゅうてつどうふぞくち)は、20世紀前半の満洲に存在した南満洲鉄道の所有地。所有権のみならず、行政権をも行使した。満鉄附属地(まんてつふぞくち)ともいう。 日本はポーツマス条約の規定によりロシア帝国が経営する東清鉄道の南満洲支線を継承したときに、鉄道附属地制度もそのまま継承した。
(1)主となるものに付き従っていること。
(1)付属している土地。 属土。
地方鉄道(ちほうてつどう)とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄道路線のことをいい、その運営主体は、JRや一部の大手民鉄、中小民鉄、及び1980年(昭和55年)12月27日に公布・施行された「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」(昭和55年 法律第111号)で規定された地方
地附山(じづきやま)は長野県長野市の北西側にある山。標高は733 m。裾花凝灰岩層で形成される山で、風化により凝灰岩が変質し粘土質鉱物のモンモリロナイトと呼ばれるものになり、粘土質鉱物が災害の際のすべり層となった。 1960年(昭和35年)6月、観光都市を目指した長野市は、五か年計画による観光開発
世附森林鉄道(よづくしんりんてつどう)は神奈川県足柄上郡山北町に昭和9年(1934年) - 昭和41年(1966年)にかけてあった森林鉄道である。世附森林軌道とも呼ばれる。 丹沢山地の西部を流れる世附川沿いに建設された木材運搬用の森林鉄道で、大又線(大又沢線)と水ノ木線(浅野金山線)の二路線があっ
附属学校としているが、高等学校を頂点としている例もある。 附属学校は「附属」「附属校」と通称されることが多く、高等学校は「附属高校」「附属高(附高)」、中学校は「附属中(附中)」、小学校は「附属小(附小)」、幼稚園は「附幼」と通称されることも多い。 国の指針により、法令及び公用文での
、次の機関が設置できることが規定されている。 重要事項に関する調査審議、不服審査その他学識経験を有する者等の合議により処理することが適当な事務をつかさどらせるための合議制の機関(国家行政組織法第8条)→審議会を参照 試験研究機関、検査検定機関、文教研修施設(これらに類する機関及び施設を含む。)、医