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技術研究組合(ぎじゅつけんきゅうくみあい、略称・技術研究組合、研究組合)とは、産業技術に関する試験研究を協同して行なうことを目的に、技術研究組合法(昭和36年5月6日法律第81号)に基づいて設立された法人をいう。 試験研究を協同して行うため、二者以上の組合員が定款を作成し、主務大臣の認可を受けて設立する法人。
超LSI技術研究組合(ちょうエルエスアイぎじゅつけんきゅうくみあい)とは、官民合同によるVLSIの製造技術の確立へ向けたロードマップを策定し、製造設備の国産化を目指した技術研究組合である。 競合会社の技術者達が共同で共通の技術的課題に挑むという前例はなく、この超LSI
属工業研究所を合併し、工業技術研究院が設立された。1975年、RCA社に台湾集積回路協力プログラムのパートナーとして選定され、1976年に米国に技術者を派遣して訓練を受け、1977年に台湾で初となる4インチウェハ集積回路実証プラントを立上げ、さらに1980年から次々とUMC
国立研究開発法人産業技術総合研究所法(2019年12月30日閲覧) ^ https://www.aist-solutions.co.jp/ ^ 憲章「社会の中で、社会のために」 産業技術総合研究所(2019年12月30日閲覧) ^ 産総研広報部報道室 (2023年2月). 産総研データブック令和5年度版
造業のうち、後三者を「鉱工業」と呼ぶようになった。日本では、通商産業省から鉱工業指数が定期的に発表される。 ^ 『鉱工業』 - コトバンク “指数の作成と利用(第8版)|鉱工業指数(生産・出荷・在庫、生産能力・稼働率)、製造工業生産予測指数”. 経済産業省. 2023年12月26日閲覧。 表示 編集
-2次期輸送機、X-2先進技術実証機などのプロジェクトが実施されている。 予算は、人件費81億円、歳出化経費710億円、一般物件費257億円の計1,047億円で、新規後年度負担は1,039億円、装備品試作など物件費1,296億円である。人員は、事務官・技官等820人、自衛官273人が所属していた。
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