工業技術研究院 (台湾) とは?

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工業技術研究院 (台湾)

属工業研究所を合併し、工業技術研究院が設立された。1975年、RCA社に台湾集積回路協力プログラムのパートナーとして選定され、1976年に米国に技術者を派遣して訓練を受け、1977年に台湾で初となる4インチウェハ集積回路実証プラントを立上げ、さらに1980年から次々とUMC

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Các từ liên quan tới 工業技術研究院 (台湾)

鉱工業技術研究組合

組合員が支払った「賦課金」は、原則として費用計上・損金算入される（固定資産の購入に充てるための賦課金は繰延資産に計上され、複数年で償却される際に損金算入）。さらに、研究開発税制の対象として、損金算入された額の8 - 10%が法人税額から控除される。また、組合員が支払った賦課金が研究組合において見かけの収益として課税さ

技術研究本部

-2次期輸送機、X-2先進技術実証機などのプロジェクトが実施されている。予算は、人件費81億円、歳出化経費710億円、一般物件費257億円の計1,047億円で、新規後年度負担は1,039億円、装備品試作など物件費1,296億円である。人員は、事務官・技官等820人、自衛官273人が所属していた。

技術研究組合

技術研究組合（ぎじゅつけんきゅうくみあい、略称・技術研究組合、研究組合）とは、産業技術に関する試験研究を協同して行なうことを目的に、技術研究組合法（昭和36年5月6日法律第81号）に基づいて設立された法人をいう。試験研究を協同して行うため、二者以上の組合員が定款を作成し、主務大臣の認可を受けて設立する法人。

港湾空港技術研究所

水中作業環境再現水槽(水中ロボット水槽) 長期暴露試験施設津波の実験施設である。水路の大きさは、長さ184m、幅3.5m、深さ12mで、深さ4mの砂地盤層を持っている。世界最大の3.5mの波を起こすことができる。ほぼ実規模の実験を行うことができるため、地盤の動きや構造破壊を再現することが可能である。

技術院

月31日に設置され、1945年（昭和20年）9月4日に廃止された内閣直属の日本の機関。「科学技術に関する国家総力を綜合発揮せしめ科学技術の刷新向上、就中航空に関する科学技術の躍進を図る」ことを目的として設置された。総裁（親任）次長1人（勅任）秘書官専任1人（奏任）

韓国鉄道技術研究院

「美南駅-安平駅区間」へ投入確定 2006年 6月韓国型高速列車、湖南線、全羅線投入確定 10月韓国型高速列車、「大韓民国技術大賞」金賞受賞 2007年 4月韓国型傾斜列車、8台出資研究所国のトップブランド選定 11月「プレキャストコンクリートスラブを用いたプレハブスラブ軌道建設技術」NET認証 2008年 3月

奇術研究

シルクマジック鳩のプロダクションリングのメロディ明治奇術の展望マジックメドレーロープトリックヒンズーカップ海外奇術特選シンパセティックシルクカード奇術レジャーマジックシルクダイイングカップとボールマジックマンダラロープマジック新聞紙の奇術タンブラーとグラスメンタルマジック危険術と超能力現象

産業技術総合研究所

国立研究開発法人産業技術総合研究所法（2019年12月30日閲覧） ^ https://www.aist-solutions.co.jp/ ^ 憲章「社会の中で、社会のために」産業技術総合研究所（2019年12月30日閲覧） ^ 産総研広報部報道室 (2023年2月). 産総研データブック令和5年度版