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の橋脚が壊れ、木橋も落ちてしまったので、同年、家来に石垣の研究をさせて橋台の敷石を強化し再建した。この改良が功を奏し、その後は昭和期まで250年以上流失することなく定期的に架け替え工事が行われ、その姿を保った。 なお、橋は藩が管理し、藩内では掛け替え・補修の費用の
錦江駅(きんこうえき)は、鹿児島県姶良市加治木町新生町にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 鹿児島県住宅供給公社が開発していた加治木団地の最寄り駅として建設され、同公社が建設費全額を負担した請願駅である。 開業時は無人駅で、民営化後は2015年3月13日までJR九州鉄道営業が駅
錦町駅(にしきちょうえき)は、山口県岩国市錦町(にしきまち)広瀬にある錦川鉄道錦川清流線の駅。同線の終点。 1963年(昭和38年)10月1日:日本国有鉄道の駅として開業。 1987年(昭和62年) 4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が承継。 7月25日:錦川鉄道に移管。
島式ホーム1面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。 4番出入口(2014年10月) ホーム(2018年4月) 駅名標 2011年3月30日 - 開業。 開業前の駅構内(2011年3月15日) 錦糸療養所 盤如4洞行政福祉センター 金井総合社会福祉館 釜山交通公社 4号線
R北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH21。電報略号はニオ。事務管理コードは▲130323。 1898年(明治31年)2月1日:北海道炭礦鉄道の錦多峰駅(にしたっぷえき)として開業。一般駅。 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。 1917年(大正6年)11月:駅舎改築。
駅(ほんじょえき)として本所区錦糸町に開業。 1895年(明治28年):総武鉄道本所工場及び本所機関庫を駅構内に開設。 1907年(明治40年)9月1日:鉄道国有法により買収、国有化。 1915年(大正4年) 5月1日:錦糸町駅に改称。 5月11日:本所工場と本所機関庫をそれぞれ錦糸町工場と錦糸町機関庫に改称。
錦上路駅(きんじょうろえき、カムスンロウえき)は、香港新界元朗区錦田(中国語版)にある、香港鉄路(港鉄MTR)屯馬線の駅である。 当駅最寄の道路は「錦河路」と「東匯路」であり、駅名の由来となる道路「錦上路」は駅から500mほど離れている。建設当時の最寄の道路は「錦上路」であったが、駅開業後に「錦河路」と「東匯路」が整備された。
富錦路駅(ふきんろえき)は中華人民共和国上海市宝山区に位置する上海軌道交通1号線の駅。 島式・相対式ホーム2面3線の高架駅。開業当初からホームドア設置。 2007年12月29日 - 開業。 ウィキメディア・コモンズには、富錦路駅に関連するカテゴリがあります。 上海軌道交通 ■1号線 友誼西路駅 -