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駅(ほんじょえき)として本所区錦糸町に開業。 1895年(明治28年):総武鉄道本所工場及び本所機関庫を駅構内に開設。 1907年(明治40年)9月1日:鉄道国有法により買収、国有化。 1915年(大正4年) 5月1日:錦糸町駅に改称。 5月11日:本所工場と本所機関庫をそれぞれ錦糸町工場と錦糸町機関庫に改称。
球磨郡に属する。 熊本県の南端部に位置する。熊本市からは南南東約70kmの場所にあたる。町の北部は人吉盆地の一部に含まれる平坦な地形で、球磨川が東西に流れる。南部は九州山地の一角を成す山がちな地形である。町域南端部は宮崎県と接している。 山: 河川:球磨川・大平川 熊本県 人吉市 球磨郡相良村・あさぎり町
日本 > 東京都 > 墨田区 > 錦糸町 錦糸町(きんしちょう)は、東京都墨田区の南部に位置する商業地。錦糸町駅を中心とする副都心である。 駅南口の江東橋は、ラブホテル街やキャバクラ街、性風俗街、場外馬券場などからなる東京23区東部最大の歓楽街である。一方、駅北口の錦糸
錦江町(きんこうちょう)は、鹿児島県の大隅半島西部に位置する町。肝属郡に属する。2005年3月22日、旧・大根占町と旧・田代町との合併により誕生した。 町域の大半は肝属山地(国見連山)で占められており、西部は錦江湾(鹿児島湾)に面し薩摩半島と対峙する。西側の海岸部(旧・大根占町の中心部)とその他の地
錦江駅(きんこうえき)は、鹿児島県姶良市加治木町新生町にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 鹿児島県住宅供給公社が開発していた加治木団地の最寄り駅として建設され、同公社が建設費全額を負担した請願駅である。 開業時は無人駅で、民営化後は2015年3月13日までJR九州鉄道営業が駅
島式ホーム1面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。 4番出入口(2014年10月) ホーム(2018年4月) 駅名標 2011年3月30日 - 開業。 開業前の駅構内(2011年3月15日) 錦糸療養所 盤如4洞行政福祉センター 金井総合社会福祉館 釜山交通公社 4号線
駅名は豊平川上流にかかる錦橋に由来する。 開業当時の周辺には保養所や温泉旅館があったが、そうした施設はやがて定山渓中心部へと移転し、代わりに豊羽鉱山出入り関係や、労務者たちの住宅地となった。鉄道廃止後は国道230号もコースを変え、駅跡は廃墟となった。 当初は小樽内川流域から搬出した木材を輸送するために、岐線を設けたものだった。
R北海道)室蘭本線の駅である。駅番号はH21。電報略号はニオ。事務管理コードは▲130323。 1898年(明治31年)2月1日:北海道炭礦鉄道の錦多峰駅(にしたっぷえき)として開業。一般駅。 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。 1917年(大正6年)11月:駅舎改築。