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長春軌道交通(ちょうしゅんきどうこうつう)または長春軽軌(ちょうしゅんけいき)は、中華人民共和国吉林省長春市内に路線を展開して鉄軌道事業などを行う鉄道事業者のことである。なお、「長春有軌電車」とは異なる鉄道事業者である。 2002年10月30日:3号線一期区間(長春駅 - 衛光街駅)開通。
路線データの詳細は、鉄道路線テンプレートを参照されたし。 走行方向:右側通行 2011年4月:一期区間・北環駅(現・北環城路駅) - 紅咀子駅(現・紅嘴子駅)間の建設工事開始。総費用は161億元。 2014年7月:《長春市軌道交通建設規画調整(2010-2018)方案》にて二期区間含む全線40.1kmの概要が公示。
2000系(長春軌道客車製) 3000系(長春軌道客車製) 4000系(長春軌道客車製) 2000系 3000系 Q6W-1型(湘潭電機製) Q6W-2型(湘潭電機製) 唐山型(唐山軌道客車製) 100%低地板型(長春軌道客車製) Q6W-1型 唐山型 100%低地板型 中華人民共和国の鉄道 長春軌道交通 [脚注の使い方]
長春軌道交通4号線(ちょうしゅんきどうこうつう4ごうせん、中文表記: 长春轨道交通4号线、英文表記: Changchun Rail Transit Line 4)は、中華人民共和国吉林省長春市寛城区の長春駅北駅から南関区の天工路駅までを結ぶ長春軌道交通のライトレール路線である。
上海軌道交通2号線(シャンハイきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 上海轨道交通2号线、英文表記: Shanghai Metro Line 2)は、上海軌道交通の路線。別称は東西線(とうざいせん、中文表記: 东西线)。 2000年に開業。現在の営業距離は63.8 kmで、2013年8月30日までは上海地下鉄で最も長い路線であった。
重慶軌道交通2号線(じゅうけいきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 重庆轨道交通2号线)は中華人民共和国重慶市渝中区に位置する較場口駅から巴南区の魚洞駅までを結ぶ重慶軌道交通の鉄道路線である。ラインカラーは■緑。 中国初のモノレールで、西部大開発と国際協力銀行の出資による中国政府のプロジェクトの一
南寧軌道交通2号線(なんねいきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 南宁轨道交通2号线)は、中華人民共和国広西壮族自治区南寧市西郷塘区の西津駅から良慶区の壇沢駅を結ぶ南寧軌道交通の地下鉄路線である。 2013年12月31日 - 西津駅 - 玉洞駅工事開始。 2017年12月28日 - 西津駅 - 玉洞駅間が開業。
南通軌道交通1號綫、簡体字: 南通轨道交通1号线、英文表記: Nantong Rail Transit Line 1)は、中華人民共和国江蘇省南通市通州区の平潮駅から崇川区の振興路駅までを結ぶ南通軌道交通の路線である。 [脚注の使い方] ^ “南通轨道交通1号线开工建设” (中国語). 2020年10月26日閲覧。