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長門峡駅(ちょうもんきょうえき)は、山口県山口市阿東生雲東分字御堂原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。 1922年(大正11年)4月29日:鉄道省山口線篠目駅 - 三谷駅間に、仮停車場として新設。 1928年(昭和3年)7月18日:正式な駅に昇格。 1932年(昭和7年)8月15日:貨物取扱開始、一般駅となる。
郵便ポスト(地福郵便局) 第2火曜日 国道9号 - 登録路線 JR山口線長門峡駅 長門峡 道の駅一覧 た行 道の駅一覧 中国地方 道の駅長門峡「くんくのだいち」 道の駅長門峡 (choumonkyo) - Facebook 道の駅長門峡 (@choumonkyo) - X(旧Twitter) 国土交通省中国地方整備局
長門(ながと) 長門国 - 現在の山口県の一部にあたる。 長門市 - 山口県の市。 長門町 - 長野県にかつて存在した町、現長和町。 戦艦「長門」 - 旧日本海軍の長門型戦艦の1番艦。 列車名「ながと」 1958年 - 1965年の間、山陽本線の広島駅 - 門司駅間を結んだ急行列車。山陽本線優等列
鳴門海峡(なると かいきょう、国際名称・英語名: Naruto Strait)は、日本の四国の北東端にある大毛島孫崎(徳島県鳴門市)と淡路島門崎(兵庫県南あわじ市)との間に位置する海峡。瀬戸内海の播磨灘と太平洋の紀伊水道を結ぶ海峡である。「大鳴門(おおなると)」ともいう。日本百景に選定されている。
宮本武蔵と佐々木小次郎による巌流島での決闘が行われる。 1863年(文久3年)7月16日 - 長州藩が馬関海峡を通過するアメリカ合衆国商船に砲撃を開始、翌年5月の下関戦争(馬関戦争)の原因となる。 1895年(明治28年)4月17日 - 日清戦争の講和条約(下関条約)が海峡に面した割烹旅館「春帆楼」で調印。 1910年(明治43年)
洛陽地区義馬市・澠池県・陝県・霊宝県・盧氏県を編入。 1986年5月9日 - 湖浜区を設置。(1区1市4県) 1993年5月12日 - 霊宝県が市制施行し、霊宝市となる。(1区2市3県) 2015年2月16日 - 陝県が区制施行し、陝州区となる。(2区2市2県) 三門峡市の交通は便利である。隴海鉄道、国道310号
00万人が追加で立ち退くことになった。12の深い水門と放水量の変化に関わらず、沈泥が貯水池、特に背水に溜まり続けた。こうした潜在的な危機に対応すべく、1964年12月に国務院総理の周恩来を交えて会議が開かれ、放出増加と沈泥の調整のためにダムのゲートハウス(英語版)の改修が決まった。
この時代の重要な遺跡としては次のようなものがある。 須恵器窯跡 (日置(へき)町峠山) - 古墳時代後期から奈良時代 嘉万中村遺跡 - 弥生時代の遺跡。鉄滓(てっさい)が発掘される 仙崎半島の糘(すくも)塚古墳群 - 馬具・武器・壺鐙(あぶみ)4個 西ノ木横穴墓 森ケ岨(もりがすわ)横穴墓 向津具(むかつく)半島の玉屋敷山林・油谷(ゆや)