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1884年 - 牧羊場を廃止する。 1886年 - 北海道庁の所管となり、農業所の種芸部門を縮小する。 1887年 - 大野養蚕場を民間に払い下げる。 1890年 - 育種園を廃し、七重種馬場となる。 1893年 - 真駒内種畜場七重分場となる。亀田稲作試験場が併置される。 1894年
の下で札幌の建設が続けられ、明治4年(1871年)5月に開拓使庁が札幌に移った。 開拓使の発足当時、中央政府の財政基盤は弱く、北海道の全域を統治する余力はなかった。そのため諸藩や団体、個人に呼びかけて北海道を分領し開拓させた。分領支配の実績は各地各様であったが、経験不足から低調な所が多かった。明治4
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深刻な政治的対立が醸成され、国の政策の忠実な遂行にも重大な支障をきたすおそれがあり、もはや組織の内部規律のみによってはその弊害を防止できない事態に立ち至る。また、禁止によって得られる利益は「公務員の政治的中立性を維持し、行政の中立的運営とこれに対する信頼を確保するという国民全体の共同利益」であるのに
官庁である。開拓使から分離して設置されたが、1年余りで廃止して元に戻った。 樺太は慶応3年(1867年) 江戸幕府がロシア政府と結んだ日露間樺太島仮規則で日露混住の地とされ、王政復古の後は箱館裁判所と箱館府の支配を経て、開拓使の管轄となった。裁判所時代から現地の行政は岡本監輔(けんすけ)が執り、明
北海道開拓使 かつて存在した北海道開拓記念館 樺太開拓使 満蒙開拓移民 第二次世界大戦後の開拓 新しき村 - 埼玉県入間郡毛呂山町の共同体。 開拓の為に移住した人 開拓地 北米における開拓 西部開拓時代 モルモン開拓者 ヨーロッパにおける開拓 ドイツ人による東方植民 中東における開拓 ユダヤ人によるパレスチナ入植
0年(明治13年)に開業した北海道で最初の鉄道である官営幌内鉄道で使われた開拓使等の政府高官専用の特別客車である。アメリカのハーラン・アンド・ホリングスワース(Harlan and Hollingsworth)社で製造されたものである。 アメリカ式開放客室で、中央通路・デッキ・転換式クロスシートを持
「従たる目的とはいえ、殺害することを手段として、(被害者)から被告人ら名義のパスポートを含め、これを入れていると窺える前記ウエストポーチと皮製赤色手提鞄、さらには(被害者)の身につけている貴金属類を強取する意思のあったこと、また、右のような意味での強盗の共謀が(中略)、(被害者)を殺害することの共