関越自動車道とは? - 日本語辞典 Mazii

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関越自動車道

- 水上IC）谷川岳PA付近（水上IC - 湯沢IC 新潟方面のみ）関越トンネル（水上IC - 湯沢IC 関越トンネル内）：上下線別土樽PA付近（水上IC - 湯沢IC 東京方面のみ） 2005年10月の道路公団民営化後は全区間が東日本高速道路（NEXCO東日本）の管轄区間となり、水上

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Các từ liên quan tới 関越自動車道

磐越自動車道

東日本高速道路（公式サイト）この記事は以下のカテゴリでも参照できます合戸トンネルに関するカテゴリ: 福島県の道路トンネルいわき市の交通渡戸トンネルに関するカテゴリ: 福島県の道路トンネルいわき市の交通新風越トンネルに関するカテゴリ: 福島県の道路トンネル田村市小野町高玉東トンネルに関するカテゴリ:

能越自動車道

4月15日 - 氷見高岡道路の高岡北IC - 氷見ICが暫定2車線で開通。 2008年（平成20年）2月12日 - 七尾トンネル掘削開始。 2009年（平成21年）10月18日 - 七尾氷見道路の氷見IC - 氷見北ICが暫定2車線で開通。 2010年（平成22年）6月11日

荒川橋 (関越自動車道)

連続箱桁橋が採用された。当橋梁は関越自動車道の前橋インターチェンジまでの延伸工事において、工事の資材運搬に供するため他の区間の工事に先行して工事が行われ、橋梁の下部工（橋台、橋脚）は1974年（昭和49年）に竣工した。橋脚の基礎である橋脚フーチングにおいての天端高は、最低河床高に対して2

自動車道

一般自動車道は一般の自動車の通行に供する。殆どが有料道路ではあるが、東京高速道路のように料金を徴収しないものもある。専用自動車道としては、例えば、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）の事業者が設置する、いわゆる「バス専用道」がある。なお、貨物自動車運送事業のための専用自動車道

上信越自動車道

上越市間 4車線化整備計画変更。 10月9日 : 前原誠司国土交通相（当時）が、信濃町IC - 上越JCT間の4車線化事業を凍結すると表明。 11月19日 : 豊田飯山IC - 信濃町IC間 4車線化。 2010年（平成22年）4月9日 : 国土交通省より、一時凍結のあった信濃町IC - 上越JCT間の4車線化事業を再着手すると表明。