Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
部で適用する対キロ区間制運賃初乗り190円、基準賃率38円60銭に引き上げる。 ^ 阪神バスは運賃が210円(尼崎・大阪・神戸市内の特区)または220円(特区外の全線)のため、左記運賃区間以上のhanica定期券であれば利用可能である。また、阪神バス尼崎市内線(旧・尼崎市交通局の路線)を共同運行する尼崎交通事業振興の便も対象となる。
観光バス(かんこうバス)は、「観光を主目的としたバスの運行形態」、あるいは「観光を主目的としたバスそのもの」のこと。 観光バスには多様な形態があり、広義の観光バスには貸切バス事業によるものと乗合バス事業によるものを含むが、狭義には貸切バス事業によるもので都市間ツアーバスなどを除いたものをいう。
かつて大阪名鉄観光バスと名鉄神戸観光自動車の親会社であった(クリスタル買収前の名鉄グループ時代)。 クリスタル観光バス(本社:和歌山市)は、貸切観光バス事業を行っている会社。 1985年9月2日 - 和歌山市に和歌山南海観光バスとして設立。 2003年1月 - クリスタルに買収され、クリスタル観光バスに社名変更。
ミヤコーバスの横須賀線・一関線廃止に伴い、市民バスとして同路線の運行を受託。 2008年(平成20年)4月 - 鶯沢線の運行を開始。また受託路線の変更により、ミヤコーバス担当だった苗圃線・花山線・桜田線・栗駒山線を引き継ぐ。 2010年(平成22年)4月 - 栗原市民バスの受託路線変更により、若柳線・鶯沢線受託終了。岩ヶ崎線・文字線・金成地区市民バス受託開始。
西鉄グループ > 西鉄バス > 大阪西鉄観光バス 大阪西鉄観光バス株式会社(おおさかにしてつかんこうバス)は、かつて存在していた西日本鉄道(西鉄)系列の貸切バス事業者である。 1960年10月28日、東洋観光バスとして設立。1966年1月10日に西鉄に買収され、同年8月4日に大阪西鉄観光バスと改称
2008年(平成20年)4月 - 塗装工事部門を京急建設株式会社へ譲渡 2018年(平成30年)3月 - 旅行業に関わる店舗事業(旅行代理店6店)と外販事業(旅行法人営業)を日本旅行株式会社へ譲渡 ^ a b c 京急観光株式会社 第44期決算公告 ^ 羽田空港国際線ターミナル駅店、羽田空港国際線到
小学校前が、それぞれ1本ずつ運行される。 11系統 : JR武田尾駅 - 出合橋 - 切畑 - 前田橋 - 西谷の森公園口 - 西谷夢プラザ - 東部 - 西谷小学校前 - 宝塚自然の家前 - 波豆 今回の改正で新設される系統。10系統の切畑経由便で、切畑から東部・波豆方面へ向かう唯一の系統でもある。武田尾発は毎日3本
杉崎観光バス(すぎざきかんこうバス)は、神奈川県小田原市に本社を置く「杉崎運輸」の貸切バスのブランド名称。かつては「杉崎観光バス株式会社」として事業を展開していたが、2023年9月1日に「杉崎運輸株式会社」を存続会社として合併し、以降は同社のバス事業部が運行を引き継ぐ。。 運送業の「杉崎