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日本 > 大阪府 > 大阪市 > 東淀川区 > 淡路・東淡路・西淡路 淡路(あわじ)は、大阪府大阪市東淀川区の地名。現行行政地名は淡路一丁目から淡路五丁目、東淡路一丁目から東淡路五丁目、西淡路一丁目から西淡路六丁目。 中心部に位置する淡路駅では阪急電鉄の京都本線・千里線が交差し、加えて2019年3月
- 羽曳野IC間も割引対象になった。 ETCマイレージサービス 移管に伴い、美原JCT - 羽曳野IC間もポイント付与の対象になった。なお、羽曳野IC - 新庄出入口間ではかつて通勤割引を実施していたが、平日朝夕割引の対象にはなっていない。 三線連続利用割引(廃止) 羽曳野
1998年(平成10年)2月18日:延べ通行台数1,000万台を達成する。 2001年(平成13年)1月5日:延べ通行台数5,000万台を達成する。 2004年(平成16年)8月4日:延べ通行台数1億台を達成する。 2007年(平成19年)12月:ETC設置工事を開始する。
料金も第二京阪連続利用割引適用料金と同額に割り引かれる)。 近畿道乗継利用割引 第二京阪道路のB区間・C区間のインターチェンジ発着で、近畿自動車道を経由して阪神高速13号東大阪線あるいは12号守口線を連続走行する場合に、近畿道の料金から下記の料金を割り引く。 第二京阪特定区間割引
2011年(平成23年)2月16日に発表された「高速道路の当面の新たな料金割引」では、阪神高速と首都高速については、前年の料金圏なし500円-900円案に地方からの意見を踏まえた新たなETC割引が盛り込まれ、地方議会での審議期間を考慮して2012年から実施とした(新たなETC割引については当面2013年度までの実施)。2月2
Metroの御堂筋線(淀屋橋駅-本町駅間)および堺筋線(北浜駅-堺筋本町駅間)の中間に位置する地域である。 東横堀川 1872年(明治5年)まで、現在の2 - 4丁目のうち中橋筋 - 丼池筋間は北鍋屋町、丼池筋 - 心斎橋筋間は中船場町、心斎橋筋 - 御堂筋間は淡路町切町、御堂筋以西は津村北之町、西横堀川沿いは浜町という町名だった。
(1)一方が高く, 一方が低く傾斜して勾配のある道。 さかみち。
〔「みち」の意の「ち」の連濁音化〕