第二阪奈道路とは? - 日本語辞典 Mazii

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第二阪奈道路

1998年（平成10年）2月18日：延べ通行台数1,000万台を達成する。 2001年（平成13年）1月5日：延べ通行台数5,000万台を達成する。 2004年（平成16年）8月4日：延べ通行台数1億台を達成する。 2007年（平成19年）12月：ETC設置工事を開始する。

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Các từ liên quan tới 第二阪奈道路

第二京阪道路

料金も第二京阪連続利用割引適用料金と同額に割り引かれる）。近畿道乗継利用割引第二京阪道路のB区間・C区間のインターチェンジ発着で、近畿自動車道を経由して阪神高速13号東大阪線あるいは12号守口線を連続走行する場合に、近畿道の料金から下記の料金を割り引く。第二京阪特定区間割引

南阪奈道路

- 羽曳野IC間も割引対象になった。 ETCマイレージサービス移管に伴い、美原JCT - 羽曳野IC間もポイント付与の対象になった。なお、羽曳野IC - 新庄出入口間ではかつて通勤割引を実施していたが、平日朝夕割引の対象にはなっていない。三線連続利用割引（廃止）羽曳野

第二阪和国道

2007年（平成19年）度 : 事業化 2015年（平成27年）9月12日 : 平井ランプ - 大谷ランプ間開通 2017年（平成29年）4月1日 : 深日ランプ - 平井ランプ間開通（孝子ランプを除く） 2017年（平成29年）10月7日 : 孝子ランプ開通和歌山北バイパス（わかやまきたバイパス）は、和歌山市大谷から同市元寺町に至る延長2

第二神明道路

の地点に位置している。道路種別: 地域高規格道路（大阪圏都市圏自動車専用道路）全長: 24.3 km 道路規格: 第1種第3級（自動車専用道路）車線数: 4車線事業費: 125億円（1970年度以降の2車線拡幅分は43億5千万円）最高速度: 70 km/h IC番号欄の背景色が■である部分については道路

第二産業道路

第二産業道路（だいにさんぎょうどうろ）は、埼玉県にある複数の県道（主要地方道）の汎称および都市計画道路の名称である。第二産業の略称がある。埼玉県道35号川口上尾線が「産業道路」と通称されていることに対しての名称である。東京都から東京都道・埼玉県道58号台東川口線（尾久橋通り）を引き継ぎ、草加市を

阪路

はんろ

(1)さかみち。

二居道路

起点：新潟県南魚沼郡湯沢町大字三国字二居終点：新潟県南魚沼郡湯沢町大字三国字二居車線数：2車線二居トンネル：全長1,295 m 扁額の書は建設大臣中村梅吉による舟ヶ沢トンネル萱付トンネル萱付スノーシェッド新境橋二居道路と合わせて建設され、開通した区間。二居道路と比較してヘアピンカーブが続く区間となっている。