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町・伊達町・箱屋町・豊島町(てしまちょう)・釘屋町・三右衛門町(さんえもんちょう)・讃岐屋町・帯屋町・日向町・古金町(ふるかねまち)・阿波橋町・阿波座鉄町(あわざてつまち)・中橋町・船坂町の18町で、薩摩堀川以西にも阿波堀町という町があった。 1872年(明治5年)に阿波堀通1~5丁目(5丁目は薩堀
2023年6月10日閲覧。 ^ 「特集 短絡線ミステリー6」、『鉄道ファン』、通巻第502号 2003年2月号、10頁、交友社、2003 ^ 井上孝司 『配線略図で広がる鉄の世界 - 路線を読み解く&作る本』 ISBN 978-4-7980-2200-0、秀和システム、178頁、2009 ^ “路線別乗降人員(2020年11月10日
阿波(あわ、あば) 徳島県の地名(あわ) 阿波国 - 徳島県全域にあたる旧国。 阿波市 - 徳島県の市。 阿波郡 - かつてあった郡。現・阿波市の中部・西部にあたる。 阿波町 - 阿波郡にかつてあった町。現・阿波市の西部にあたる。 徳島県以外の地名 阿波村 - 曖昧さ回避 茨城県 稲敷市 阿波(あば)
座乗継所が設置されている。 八重洲線からKK線に流入する際には、西銀座乗継所で乗継券が発券され、これを所持し10分以内に汐留乗継所で係員に乗継券を渡し首都高に戻ると首都高の料金を新たに支払う必要がない。逆も同じである(ETC車の場合は無線通行が可能)。 首都高速八重洲線←西銀座乗継所→東京高速道路(新橋方面)
阿波町(あわちょう) 市場町市場(いちばちょういちば) 市場町伊月(いちばちょういつき) 市場町犬墓(いちばちょういぬのはか) 市場町大影(いちばちょうおおかげ) 市場町大野島(いちばちょうおおのじま) 市場町大俣(いちばちょうおおまた) 市場町尾開(いちばちょうおばり) 市場町香美(いちばちょうかがみ)
道路脇に十台分程度あり、東へ200m行くと市営大駐車場あり。 下り線:高速バス利用者専用駐車場はトイレ棟の裏から出て道路を渡り左すぐに14台分あり。 土柱へは外へ出て迂回すること約1kmで行ける。 E32 徳島自動車道 (3) 土成IC - 阿波SIC(事業中) - 阿波PA - (4) 脇町IC [脚注の使い方]
阿波国(あわのくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。南海道に属する。徳島県にあたる。 古代、現在の徳島県の北の地域は粟の生産地だったために粟国、南の地域は長国と呼ばれていた。『古語拾遺』によれば、神武東征において忌部氏を率いて、木国の材木を採取し畝傍山の麓に橿原宮を造営した天富命
つであった。平成30年8月31日、生産が終了された。 徳島県が独自に開発した系統造成豚「アワヨーク」に、ランドレース種とデュロック種の系統造成豚を三元雑種豚を肥育養豚として阿波ポーク飼育マニュアルのもと、協議会の指定を受けた県内の農家により飼育・生産されている。阿波畜産3ブランドのひとつで、他に阿波尾鶏、阿波牛がある。