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隈之城駅(くまのじょうえき)は、鹿児島県薩摩川内市隈之城町字先崎にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 1時間当たり1 - 3本停車する。鹿児島方向の列車は殆どが鹿児島中央行であるが、鹿児島行や日豊本線に乗入れて国分・都城・宮崎行も数本ある。
の中本町、隈1丁目、2丁目を2重の堀と土塁で囲み、要所に木戸門を設けて朝夕に開閉していたといわれるが、安永7年(1778年)の大火以降に土塁などは除去されたといわれている。 江戸時代には商人町として賑わいを見せる。三隈川河畔では、天和年間(1682年頃)から杉丸太の筏流しが始まり、木材関係の
元和六申年 天主道具御改帳(部分) 天主ニ有之御道具 下段 うつぼ(靱)・・・ 同下段 こくうんの大筒 く王志や(くわしや)の大筒 金のかぶと白はこ入 ・・・ 天主弐段ニ有之分 御めし具足おけ皮くろきはこ入 てつ本うためし 御かぶとくろぬり 太閤より能朱印箱 きりの木 ・・・ 天主三ノ段
宍道湖に突き出す丘陵端に位置し、現在丘陵の東西は佐田・松江方面共に陸地となっているが、当時は佐田水海と湿地帯が拡がっており、天然の要害をなしていた。 白鹿城攻めに先立ち毛利元就により築城されたが、宍道湖に面し水運の利もあることから、白鹿城の落城後も尼子氏が降るまで出雲侵攻の拠点として機能した。
宮之城町(みやのじょうちょう)は、かつて鹿児島県に存在した町。2005年3月22日に鶴田町、薩摩町と合併、さつま町となった。現在の、さつま町宮之城地区にあたる。 かぐや姫の里ともよばれ、竹林の町として有名であった。温泉地としても著名。 北薩の中心都市として永く栄え、それはさつま町となった現在も同様である。
海運業として神原汽船などがある。 上山南(かみさんな) 草深(くさぶか) 下山南(しもさんな) 常石(つねいし) 中山南(なかさんな) 能登原(のとはら) 町内は一切通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR山陽本線松永駅。 国道 町内は一切通っていない。 主要地方道 広島県道47号鞆松永線 広島県道53号沼隈横田港線
石余、年貢は定免制で米171石余、水車1・紺屋1。 『神戸市史』によれば明治2年(1869年)頃、農業の他は男は素麺職・線香職・水車稼ぎ・酒造稼ぎ・柴薪刈、女は木綿織・筵折に従事。 字名に土居、射矢の上、御所坂、二の丸、二の丸堀、本丸東の根、本丸の辻、三の丸、高城など城郭に因むものが残っていた。
(1)(川や道などの)折れ曲がって入りくんだ所。