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漁業実習船、練習船。同校の実習に使用されている。本項目では、1987年10月に竣工し就航中の船を取り扱う。 210.86トンの先代の代船として三保造船所で建造され、1987年10月に竣工した。 本船はマグロはえ縄漁、イカ釣り漁、トロール等の漁業実習、海技士になる為の実習、海洋観測実習や気象観測実習
#M10禀裁録/西南征討事件ニ付航海ノ諸費請求画像16 ^ a b #M11申奏録上/船長外四名行方不知画像1 ^ #M11公文類纂後編24/譲渡兵器開拓使より返償の件画像1-2,5 ^ #M15申奏録/諸船舶引継済之件画像2-4、諸船舶引継済ノ様上申 ^ #公文類聚7-58/沖鷹丸無償下付画像1 アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
21世紀に対応した教育設備 太平洋、インド洋、南氷洋等々で乗船実習教育及び調査研究を実施するとともに、水産専攻科学生には遠洋航海を通して高度な海技教育を行っている。 マグロ延縄装置、トロール漁装置、ARGOブイ、他各種計測装置を有している。 南極海観測航海を行なっており、日本の南極観測隊との共同観測も行なっている。
よれば、車軸室と機械室との間の水密辷戸はいったんは完全に閉鎖されたが、しばらく後、自然に開き、車軸室から機械室へ浸水してしまった、とのことで、引揚げ後の調査でも水密辷戸横の開閉スイッチが“閉”位置であったにもかかわらず、水密辷戸が開いていたことが確認され
雲行丸(うんこうまる)は、幕末に薩摩藩が建造した蒸気船。越通(おっと)船と呼ばれる帆船に島津斉彬が江戸で製作させた蒸気機関を搭載したもので、日本で建造された最初の蒸気船である。 西洋技術の導入を図っていた薩摩藩の島津斉彬は、サイドレバー機関やボイラー、外車などについて記されたオランダの本を入手して蘭
船させた後、敦賀港で貨物を揚陸、修理のため富山港の日本海船渠工業へ向かったが、回航の途中、能登半島西岸の羽咋市の砂浜に乗り揚げた。約2週間後、自力で離洲し、修理を受けた。1945年の終戦時には、敦賀 - 清津 - 羅津航路に就航していた。 終戦後はGHQの日本商船管理局(en:Shipping Control
青雲丸(せいうんまる)は、独立行政法人海技教育機構が保有する航海練習船。本項目では、1997年に就航した2代目を取り扱う。 東京海洋大学海洋工学部(旧東京商船大学)、神戸大学海事科学部(旧神戸商船大学)、海技大学校、商船高等専門学校、海上技術短期大学校及び海上技術学校の学生・生徒の航海実習訓練を目的として建造された航海練習船である。青雲丸
雲鷹隊(雲鷹、潮、曙、初霜、皐月)と合同した。玉波は瑞鳳隊の護衛に戻った。雲鷹隊はアメリカ潜水艦ガジョンとソーリーに狙われて幾度も雷撃された。2日、初霜は雲鷹の警戒中、潜水艦と会敵し、爆雷攻撃を実施する。これに悪天候も加わって、高雄による雲