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船および漁業調査船として使用された、3本マストの帆船である。 1909年(明治42年)5月から1929年(昭和4年)8月まで20年間にわたり36回の航海を行うとともに、捕鯨実習をはじめ、漁業調査、学生実習、漁撈技術・漁具開発等に貢献をし、漁獲物処理では船上でのカニ缶詰製造に成功し、後の大型蟹工船の先駆けとなった。
#M10禀裁録/西南征討事件ニ付航海ノ諸費請求画像16 ^ a b #M11申奏録上/船長外四名行方不知画像1 ^ #M11公文類纂後編24/譲渡兵器開拓使より返償の件画像1-2,5 ^ #M15申奏録/諸船舶引継済之件画像2-4、諸船舶引継済ノ様上申 ^ #公文類聚7-58/沖鷹丸無償下付画像1 アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
21世紀に対応した教育設備 太平洋、インド洋、南氷洋等々で乗船実習教育及び調査研究を実施するとともに、水産専攻科学生には遠洋航海を通して高度な海技教育を行っている。 マグロ延縄装置、トロール漁装置、ARGOブイ、他各種計測装置を有している。 南極海観測航海を行なっており、日本の南極観測隊との共同観測も行なっている。
パラメトリックサブボトムプロファイラー 海底地殻変動センサー測位用送受波器 ピンガー/トランスポンダー 海底音響測位装置 気象観測 気象海象観測装置 気象衛星受画装置(NOAA-HRPT,LRIT) GPS気象ゾンデ放球装置コンテナ(10ft)搭載可能 磁気探査・重力探査 船上三成分磁力計 プロトン磁力計 船上重力計 海水調査
青雲丸(せいうんまる)は、独立行政法人海技教育機構が保有する航海練習船。本項目では、1997年に就航した2代目を取り扱う。 東京海洋大学海洋工学部(旧東京商船大学)、神戸大学海事科学部(旧神戸商船大学)、海技大学校、商船高等専門学校、海上技術短期大学校及び海上技術学校の学生・生徒の航海実習訓練を目的として建造された航海練習船である。青雲丸
ため、代船となる4代目が2017年3月3日に進水した。 トロール設備 観測用ウインチ ラインホーラー CTD水温塩分計 超音波式多層流速計(ADCP) 潮流計 波高計 小型水深水温計 部屋割りは、8人部屋x4、4人部屋x4、2人部屋x7、1人部屋x21 1993年に北方領土墓参航海に協力した。
各種観測設備の運用のため、船尾作業甲板にCTD用ウィンチ、多目的アーマードウィンチ、一般観測ウィンチ、船首甲板上にBTウィンチを装備する。観測の安全性・信頼性の向上のため、一般観測ウィンチ以外はトラクション機能を備えている。船尾には二段階起倒式のAフレームクレーンを装
航海・運用学等の乗船実習、海技教科の実習、海洋観測実習及び トロール漁業、イカ釣、マグロ延縄漁業等の実習を行っていた。共同利用・調査航海も時折り行っていた。 [脚注の使い方] ^ “海洋移動業務において使用されるアルファベット順の曲の呼び出し符号表 有効期限:平成26年12月31日”. 総務省