電灯・動力共用三相4線式とは?

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電灯・動力共用三相4線式

三相変圧器二次側Δの一辺の中間点から電圧のかからない接地された中性線と、他の端子から対地電圧100Vの電圧がかかった電圧線2本と、残りの端子から対地電圧173Vの電圧線1本とを引き出す。対地電圧100Vの電圧線と中性線とを接続して単相100V負荷に、電圧線2本を接続して単相200V負荷に、電圧

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三相4線式

三相4線式（さんそうよんせんしき）とは、三相交流電力を4本の電線・ケーブルを用いて供給する配電方式である。電力需要密度の高い地域で、地中電線路や50 kVAを超え2,000 kVA以下の借室電気室の二次側、電動機などの三相415 V負荷や高周波点灯蛍光灯などの単相240

三相3線式

、現在では日本以外では旧式としてほとんど採用されていない。家庭用の製品はほぼ単相機器であり、単相機器は大地へのリターンパスであるニュートラルを必要とする（基準電位を得ること及び余剰な電荷へ大地へ戻す為）。三相4線式にはニュートラルがあるのに対し、三相3線式はもともとニュートラルがなく、接地したW

電動式リアテールゲート

電動式リアテールゲート（でんどうしきリアテールゲート）は荷物で両手が塞がっていてもワンタッチボタン（またはリモコンキー）でリアテールゲートを自動で開閉できる装置のことで、日本メーカーでは本田技研工業が開発した。 2002年11月28日に発売されたアコードワゴンに初採用。のちに2003年10月発売のオ