電車でGO!3通勤編とは? - 日本語辞典 Mazii

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電車でGO!3通勤編

『電車でGO!3通勤編』（でんしゃでゴー!スリーつうきんへん）はタイトーが2000年にリリースした電車運転シミュレーションゲーム。『電車でGO!』『電車でGO!2高速編』に続く第3弾であるが、この作品は他のものと比べても難易度が高い。プレイする時間帯に近い時間帯を走る列車を運転できる「リアルタイ

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Các từ liên quan tới 電車でGO!3通勤編

電車でGO!

信号が出される際の挙動がやや異なっており、実際の「高速進行（緑+緑）→進行信号（緑）」（信号喚呼地点から設置地点までの400mで、高速進行信号の速度150km/h程度から進行信号の速度130km/hまで減速する）という現示ではなく、「高速進行（緑+緑）→減速信号

フィーバー電車でGO!

る。その時駅員役の鉄ちゃんは宇宙服を着用している。大当り確定。「踏切リーチ」突然画面が踏切に切り替わり両絵柄と中絵柄が交互に停止する演出。「当」、「超当り」は大当たり確定の全回転演出となる。「超当り」「超当り」で確率変動大当り確定。「指差し確認リーチ」「鉄ちゃん」の手袋が赤い色だとプレミア演出となる。

電車でGO!2高速編

駅・教育大前駅・海老津駅・遠賀川駅・水巻駅・八幡駅・枝光駅・戸畑駅・九州工大前駅・西小倉駅（折尾駅・黒崎駅は停車）。なお当時、千早駅・新宮中央駅・ししぶ駅・陣原駅・スペースワールド駅は未開業。 ^ 次作『プロフェッショナル仕様』では場内信号機。 ^ 当時、前潟駅は未開業。 ^ a

通勤電車 (台湾)

通勤電車（つうきんでんしゃ）は、中華民国（台湾）の台湾鉄路管理局 (台鉄)がかつて運行していた列車種別。1990年11月10日に台湾初の通勤電車（電車とも）として導入され、2006年11月1日に区間車へと改称されて消滅した。通勤電車は通勤通学のために設計された、電気駆動の旅客列車である。多くの乗

通勤列車

通勤列車（つうきんれっしゃ）・通勤電車（つうきんでんしゃ）は、大都市の都心（CBD）と郊外との間を結び、通勤・通学に供される目的で主に運行されている列車やその路線を指す。英語では「リージョナル・レール Regional rail」あるいは「コミューター・レール commuter

電車でGO! プロフェッショナル仕様

> 電車でGO! プロフェッショナル仕様『電車でGO! プロフェッショナル仕様』（でんしゃでゴープロフェッショナルしよう）は、タイトーが1999年にリリースした電車運転シミュレーションゲーム。本作はアーケードゲームではなく、シリーズ初となる家庭用ゲーム機の完全オリジナル作品で、これまで発売したPS版の『電車でGO