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斜坑・作業坑・先進導坑 作業坑・先進導坑には、連絡誘導路が約600 mおきに設置されている。陸底部には算用師(さんようし)、袰内(ほろない)、白符(しらふ)、三岳(みたけ)の4つの斜坑があり、階段の他、自動車の通行が可能な斜路が設置されている。 青函トンネル
探鉱および開坑のために掘られた傾斜した坑道。
青函トンネル記念館(せいかんトンネルきねんかん) 一般財団法人青函トンネル記念館(道の駅みんまや) - 青森県東津軽郡外ヶ浜町 福島町青函トンネル記念館(旧:北海道立青函トンネル記念館) - 北海道松前郡福島町 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水
〔「ひりょう」とも〕
「ひりゅう(飛竜)」に同じ。
84 mの「夢天生2000(改良オープン型)」)のうち「天生太郎」については、幾多の水抜坑を設置し、カッター部分を改良しながら掘削を進めてきたが、貫通まで残り310 m地点で土圧により圧壊して停止してしまった。シールド部分が破壊され、もはや修復不可能の状態であった。 その後、今後の掘削に関する委員会が開かれ、トンネル掘削機が使用
ななめの線。 一つの直線または平面に直角または平行でない線。
〔「しょう」は呉音〕