青函トンネルとは? - 日本語辞典 Mazii

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青函トンネル

斜坑・作業坑・先進導坑作業坑・先進導坑には、連絡誘導路が約600 mおきに設置されている。陸底部には算用師（さんようし）、袰内（ほろない）、白符（しらふ）、三岳（みたけ）の4つの斜坑があり、階段の他、自動車の通行が可能な斜路が設置されている。青函トンネル

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Các từ liên quan tới 青函トンネル

青函トンネル記念館

青函トンネル記念館（せいかんトンネルきねんかん）一般財団法人青函トンネル記念館（道の駅みんまや） - 青森県東津軽郡外ヶ浜町福島町青函トンネル記念館（旧：北海道立青函トンネル記念館） - 北海道松前郡福島町このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水

青函トンネル竜飛斜坑線

地上の「青函トンネル記念館駅」と地下の「体験坑道駅」を結んでおり、総走行距離は778 m（うち海面下部分が140 m）である。青函トンネル記念館駅（正確には同駅に面する道路を挟んで反対側にある建屋内）に巻き上げ機があり、同駅では2名の係員のうち1名がケーブルカーの操作、1名が風通門の開閉を行う。体験坑道

新青山トンネル

738km、旧線経由で95.054km地点）に距離更正点が立てられていてここから名古屋・伊勢志摩方面の営業キロは旧線経由の実キロ数を採用するほか、山田線内の距離標は旧線経由の実キロ数が記されている。トンネル内部は、完全な直線となっており、また西青山駅から東青

福島町青函トンネル記念館

福島町青函トンネル記念館（ふくしまちょうせいかんトンネルきねんかん）は、北海道松前郡福島町にある博物館である。 2010年（平成22年）5月現在、世界最長の海底トンネルである青函トンネル建設の工事記録や土木技術が収められた建設技術集積施設で、設備重機などトンネル

青函航路

青函航路（せいかんこうろ）は、本州と北海道を結ぶ船舶による定期航路のうち青森駅と函館駅、もしくは青森港と函館港の間に設けられた航路の名称である。本州と北海道を結ぶ主要航路のひとつである。陸奥湾を津軽半島に沿って北上し、平舘海峡を抜け津軽海峡を横断する。函館湾に入り東に進路を取り函館港に至る約113

青函トンネル開通記念博覧会

主催：青函トンネル開通記念博覧会実行委員会（青森県・青森市）協力：東日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、日本鉄道建設公団、青森商工会議所、青森県産業振興協会、青森県市長会、青森県町村会、青森県農業協同組合中央会、青森県漁業協同組合連合会、青森県商工会議所連合会、青森県商工会連合会、青森県経営者協会、青森県中小企業団体中央会