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と青木葉山との間に位置する。筑波連山を横断する林道弓弦線(終点)・林道上佐谷青木葉線(終点)と、筑波連山の稜線を縦走する登山道が交差している。 青木葉山の東側には山道の旧峠である元青木葉峠 (255 m) がある。 峠から南のかすみがうら市側へ少し下った林道上佐谷青木葉線沿いには、金命水・銀命水と呼ばれる名水が湧き出ている。
日本歴史地名大系(オンライン版) 小学館(『日本歴史地名大系』 平凡社、1979年-2002年 を基にしたデータベース) ^ 文政8年(1825年)道中奉行達 『松井田町誌』 ^ 上田藩廻米仕法返答書 日本の峠一覧 中山道幹線 - 入山峠を経由する案が示されていた。 表示 編集
の延長は287メートルというもので、馬車の通行が可能だった。1日に郵便運送人40から50人、人力車120台から150台、荷馬車200台から400台くらいがここを通ったという。しかし、1901年(明治34年) 以降に現在の奥羽本線が山形駅や新庄駅まで延びると、その影響を受けて関山街道の交通量は低下した
市を結んでいた下野街道(会津西街道)が当峠付近を経由していた。また、保科氏の時代などでは参勤交代でも経由をしていた。「新編会津風土記」では本峠付近を険路だと記している。この時期、峠周辺に人家が無かったため、山王茶屋と呼ばれる茶屋が建てられた。これは休憩所として設けられたもので峠の田島側に設置されている。
姓氏の一。
(1)木が青々と生い茂った山。 青峰。
東京都港区北西部の地名。 江戸時代は武家屋敷が多く, 明治以後住宅地として発展。
樹木が茂って, 青々とした山。