青馬大橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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青馬大橋

北緯22.35111度東経114.07417度 / 22.35111; 114.07417 ウィキメディア・コモンズには、青馬大橋に関連するカテゴリがあります。青馬大橋（せいばだいきょう、英: Tsing Ma Bridge）は、香港にある吊橋。青衣島と馬湾島を結んで、馬湾海峡（中国語版）を

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Các từ liên quan tới 青馬大橋

青馬

あおうま

(1)青毛の馬。あおこま。

大橋 (馬淵川)

「旧時年々7月26日煙火の遊興ありて、橋上の群衆立錐の隙も無りしと云う」の記録がある。 1931年（昭和6年）、旧大橋が完成。 1994年（平成6年）、三陸はるか沖地震の被害で橋脚が一部沈下。 1998年（平成10年）、「大橋架替事業」で新しい「大橋」が完工。ふれあい橋の愛称がつけられる。大橋の由来は諸説ある。

馬歩青

馬歩青（ばほせい）は中華民国の軍人。回族。馬家軍の有力指導者である。字は子雲。馬麒の長男で、馬歩芳の兄。叔父は馬麟。 1912年（民国元年）に馬麒が西寧鎮総兵に任ぜられ、寧海軍（中国語版）の組織を開始する。馬歩青も寧海軍に加入し、2年後には管帯に任ぜられた。1920年（民国9年）、寧海軍護衛営統領となる。

青石橋

青石橋（あおいしばし）は、吉野川に架かる徳島県道127号美馬半田線の桁橋。南岸は徳島県美馬郡つるぎ町半田松生。北岸は同県美馬市美馬町。 1956年（昭和31年） - コンクリート製の青石潜水橋が架けられる。かつては「青石渡し」が存在した。 1983年（昭和58年） - 完成。吉野川に架かるPC橋としては名田橋に次いで2番目の長さである。

馬橋駅

馬橋駅（まばしえき）は、千葉県松戸市馬橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・流鉄の駅である。当駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線（馬橋支線）、流鉄の流鉄流山線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。ただし武蔵野線（馬橋支線）にはホームが無いため、旅客の乗降は不可能である。

馬入橋

江戸時代の相模川は現在の馬入橋付近に橋はなく、渡船による往来が行われていた。近代橋としては1878年（明治11年）に初代の木桁橋が架設され、1911年（明治44年）に2代目の鋼橋に掛け替えられた。 1922年（大正11年）に再び掛け替えられることとなったが、架け替え工事中の1923年（大正12年）に関東大震災により被災、完

美馬橋

右岸：徳島県美馬郡つるぎ町左岸：徳島県美馬市美馬町橋長： 417.7m 幅員：約8m（車道6.5m、歩道1.5m）橋梁形式上路式鋼直弦ワーレントラスおよび下路式鋼ランガートラス 9連支間長 38m、38.05m、63.2m 所在地：徳島県美馬市美馬町 - 美馬郡つるぎ町施工上部工：松尾橋梁下部工：銭高組

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻昭和8年-昭和9年』本編p287）松村博『日本百名橋』鹿島出版会松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46