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旧国名の一。 岐阜県北部に当たる。 飛州。
DRE程度で、第一段階ほどの量ではない。これは水平圧縮応力によってマグマの地殻内上昇が妨げられていることが原因とされる。 飛驒山脈は南北方向の開析や、崩壊地形が発達している。これは、隆起速度が速いため浸食されやすいこと、花崗岩が断層運動により破砕し真砂化して崩れやすくなっていること、60万年前以降の
東海旅客鉄道(JR東海) CG 高山本線 杉崎駅 - 飛驒細江駅 - 角川駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅 ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、26頁。 ^ a b “21駅を停留所化 高山線など3線
本来の表記は「飛驒萩原駅」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 飛驒萩原駅(ひだはぎわらえき)は、岐阜県下呂市萩原町萩原にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 特急「ひだ」の一部が停車する。
東海旅客鉄道(JR東海) CG 高山本線 特急「ひだ」一部停車駅 ■普通(各駅停車) 飛騨宮田駅 - 飛騨小坂駅 - 渚駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅 ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、25頁。 ^
本来の表記は「飛驒古川駅」です。この記事に付けられたページ名は技術的な制限または記事名の制約により不正確なものとなっています。 飛驒古川駅(ひだふるかわえき)は、岐阜県飛驒市古川町金森町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。駅番号はCG28。 観光の街、飛驒市の代表駅である。また、JR東海の自社管理有人駅では最北端になる。
高山本線 上枝駅 - 飛驒国府駅 - 飛驒古川駅 (CG28) [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅 ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、26頁。 ^ a b “21駅を停留所化 高山線など3線
高山本線で開業時から1面1線の構造のまま変わっていない駅は当駅、杉崎駅と西日本旅客鉄道管内の東八尾駅、婦中鵜坂駅の計4駅だけとなる。駅舎は設けられていないが、駅前に水洗式のトイレが設置されている。下呂駅管理の無人駅。 住宅がやや多い。 国道41号 下呂市立宮田小学校 飛騨宮田簡易郵便局 藤ヶ森観音堂 今井八幡神社