首都圏電鉄京義線とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 首都圏電鉄京義線

首都圏電鉄京義線

文山間運行のA急行が各2本ずつ運転されていた。平日の朝ラッシュ時間帯に文山発ソウル行きのB急行が2本、夕ラッシュ時間帯にソウル発文山行きのB急行が2本運転されていた。平日の昼間時間帯に孔徳～大谷間運行の区間急行が上下10本ずつ、また、土休日日中にも運転されていた。日本統治時代の京義線は満州や中国と連絡された国際線だったが

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 首都圏電鉄京義線

首都圏電鉄京江線

（朝鮮語）国土交通部による路線距離告示(第2016-223号)官報第18750号2016年4月29日（金） ^ （朝鮮語）(韓国鉄道公社)KORAIL社規2016.8.4改正(pdfのP182参照) ^ （朝鮮語）(YTN)성남~여주 복선전철 추석에 무료 임시 운행 ^ （朝鮮語）(asiatoday)경강선

首都圏電鉄京春線

2012年2月27日：急行列車最後の運行。これは翌日の運行を開始したITX-青春に置き換えられる。 2012年12月15日：別内駅開業 2013年11月4日：一日片道4便光云光云大駅大まで延長運行 2013年11月30日：天摩山駅開業 2013年12月28日：新内駅開業 2016年9月26日：清涼里駅へ延長、上り10本、下り10本運行

首都圏電鉄

新盆唐線（江南 - 亭子 - 光教間）から新盆唐線（新沙 - 江南間）を経由する場合は700ウォン加算。新盆唐線（江南 - 亭子 - 光教間）は、基本運賃はTマネーを使う場合10kmまで2400ウォン、1回用交通カードを使う場合100ウォン加算。ソウルメトロ・韓国鉄道公社・新盆唐線（新沙

首都圏電鉄京義・中央線

首都圏電鉄京義・中央線（しゅとけんでんてつキョンイ・チュンアンせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行系統の一つである。ラインカラーは●翡翠色。大韓民国京畿道坡州市にある都羅山駅から京義線を経由しソウル特別市中区にあるソウル駅を結ぶ運行形態と、加佐駅から龍山線・京元線

首都圏電鉄1号線

駅までの各駅と水原駅、平沢駅、斗井駅、天安駅。2016年より、一部列車が新昌駅まで延長。 2019年12月30日改正で平日に1日当たり往復14回から30回まで、休日は23回往復となり、間隔も30分に1本となり、天安行は24往復・新昌(順天郷大)行は6往復、運転するようになり、龍山駅

首都圏電鉄4号線

のソウル首都圏に路線を有する首都圏電鉄を構成する運行形態のひとつである。ラインカラーは青色（●）。京畿道南楊州市にある榛接駅から榛接線・ソウル交通公社4号線・果川線・安山線を経由して、京畿道始興市にある烏耳島駅を結ぶ運行形態から構成される。各路線の詳細は各路線項目を参照されたい。ソウル交通公社

首都圏電鉄3号線

首都圏電鉄3号線（しゅとけんでんてつさんごうせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはオレンジ色（●）。大韓民国京畿道高陽市一山西区にある大化駅から一山線・ソウル交通公社3号線を経由し、ソウル特別市松坡区にある梧琴駅を結ぶ運行形態で構成される。各路線の詳細は各路線項目を参照されたい。