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律令制で, 駅使や官人の往来に供するため駅家で常備していた馬。 はゆま。
〔「はやうま(早馬)」の転〕
「はゆま(駅馬)」の転。
2008年(平成20年)4月1日:島原外港 - 加津佐間廃線に伴い、廃駅となる。 島式ホーム1面2線を有する地上駅であった。無人駅。駅舎は無く待合室のみ。片方のホームはほぼ使用されていなかった。駅は崖の傍にあった。 当駅 - 東大屋駅間は、急峻な海岸線沿いを通るため、崖沿いやトンネルを通る箇所が多い。 営業最終年度である2007年度の年間乗車人員は13
横川駅(よこかわえき)は、群馬県安中市松井田町横川にある東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。信越本線の群馬県側における終着駅となっている。 1885年(明治18年)に官設鉄道として開業した当初は終着駅であり、その後、軽井沢駅方面への延伸開業により途中駅となったが、1997年(平成9年)10月の北陸新幹線(長野新幹線)高崎駅
馬橋駅(まばしえき)は、千葉県松戸市馬橋にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・流鉄の駅である。 当駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線(馬橋支線)、流鉄の流鉄流山線の2社3路線が乗り入れ、接続駅となっている。ただし武蔵野線(馬橋支線)にはホームが無いため、旅客の乗降は不可能である。
馬込駅(まごめえき)は、東京都大田区北馬込二丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)浅草線の駅である。駅番号はA 02。 1968年(昭和43年)11月15日:都営1号線の駅として開業。 1978年(昭和53年)7月1日:都営1号線を浅草線に改称。 2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
馬路駅(まじえき)は、島根県大田市仁摩町馬路にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1918年(大正7年)11月25日:国有鉄道山陰本線の仁万駅 - 浅利駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱を廃止。 1977年(昭和52年)6月20日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。