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馬来田村(まくたむら)は、千葉県君津郡(望陀郡)にかつて存在した村である。現在の木更津市の東部に位置している。 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、真里谷村、真里村、下内橋村、戸国村、茅野村、茅野七曲村、山本七曲村、大稲村が合併し、望陀郡馬来田村が発足。 1897年(明治30年)4月1日
馬来田駅(まくたえき)は、千葉県木更津市真理(まり)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)久留里線の駅である。 1912年(大正元年)12月28日:千葉県営鉄道久留里線の駅として開設。 1923年(大正12年)9月1日:国有化され、鉄道省に移管。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱廃止。
『先代旧事本紀』「国造本紀」によれば、成務朝に崇神天皇の五世孫の賀我別王を国造に定めたとされる。 吉弥侯部氏(きみこべうじ、姓は不明)で、上毛野氏、下毛野氏、針間鴨国造などと同族。神護景雲元年(767年)7月19日には宇多郡人の外正六位上勳十等吉弥侯部石麻呂が上毛野陸奥公を賜姓されている。
⇒ くにのみやつこ(国造)
古代, 大和の王権に服属した地方首長の身分の称。 地方統治にあたらせ, 大和政権は国造制のもとに地方支配体制をかためた。 大化の改新による国郡制の施行によりその多くは郡司に優先的に登用されたが, 一部は律令制下の国造として祭祀(サイシ)をつかさどり, 世襲の職とされた。 くにつこ。 こくぞう。
を確保することは極めて困難であり、国司が現地において臨時加徴を行ったり、反対に国司が重任と引き換えに自己の私財を提供して造営・修理にあたる成功が採用される場合もあった(朝廷や院側の意向によって国司に対して成功の申請を命じられ(事実上の賦課)、事業完了後にその褒賞として重任
馬 来遅(ば らいち、Mǎ Láichí、1681年 - 1766年)、ムスリム名はアブドゥ・ハリム。清代のイスラム教の学者。スーフィズムの一派フフィー教団(虎夫耶、Khufiya)の創設者。 甘粛省河州出身。8歳からモスク(清真寺)で学び、18歳で学業を修了し、河州・民和・広河などのモスクでアホン
の来馬岳で源を発し、幌別浄水場から幌別地区市街地を貫流し室蘭本線幌別川橋梁の手前で本流である胆振幌別川と合流し太平洋に注ぐ。 川口付近で水の流れがよどんでいる様から、アイヌ語で「ライパ(rai-pa)」 (〔流れが〕死んだ・川口)と呼ばれていたものに字を当てたものである。