高瀬川 (京都府) とは? - 日本語辞典 Mazii

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高瀬川 (京都府)

移され、また一方で鴨川横断点の下流側（東高瀬川）では鴨川からの取水が不可能となり、高瀬川は分断されることとなった。分断された東高瀬川は、起点付近は平時はほぼ水がなく、周辺の用水路や琵琶湖疎水・七瀬川を水源としている[1]。その後1999年（平成11年）に、河川敷の不法占拠対策で実施さ

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Các từ liên quan tới 高瀬川 (京都府)

七瀬川 (京都府)

大岩山仁明天皇陵藤森神社本町通 (直違橋通) - 直違橋で七瀬川と交差する。西岸寺鴨川運河京阪本線近鉄伏見駅竹田街道 - 棒鼻バス停（旧京都市電伏見線棒鼻電停）付近で交差する。 ^ a b c d “京都市情報館・七瀬川”. 京都市役所 (2012年9月14日). 2015年9月13日閲覧。

京都府

綾部市宇治市宮津市亀岡市城陽市 1 長岡京市八幡市京田辺市京丹後市南丹市木津川市 2 3 4 5 6 和束町精華町南山城村京丹波町伊根町与謝野町京都府には、以下の15市6郡10町1村がある。町の読み方はすべて「ちょう」。村は南山城村の1村のみで「むら」と読む。

堀川 (京都府)

堀川（ほりかわ）は、京都府京都市を流れる淀川水系の河川。第二次世界大戦後の下水道の整備などにより水流はほぼ消滅していたが、平成になってから水流を復活させる事業が行われかつての景観が復活した。現在の堀川は、琵琶湖疏水分線の水を使用している。賀茂川を地下導水管でくぐり、紫明通・堀川通の中央分離帯の

高津駅 (京都府)

高津駅（たかつえき）は、京都府綾部市高津町江尻にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。時間帯によって、隣の綾部駅を経由して直通してくる舞鶴線の一部列車も利用可能である。 1980年代後半までは、普通列車でも時間帯によっては通過する列車があった。 1958年（昭和33年）2月12日：国鉄山陰本線の綾部駅

高瀬川

坪川（つぼがわ）大坪川（天間ダム）小坪川中野川（なかのがわ）市ノ渡川倉岡川栗ノ木沢川二ツ森川赤川土場川津花川砂土路川流川姉沼川（あねぬまがわ）古間木川氷沢川内沼川前川高瀬川放水路和田ダム国道394号 [脚注の使い方] ^ “日本の川 - 東北 - 高瀬川 - 国土交通省水管理・国土保全局”

清滝川 (京都府)

（東海自然歩道潜没橋）道承川合流（道承橋）関西電力清滝発電所（250kW）市道釈迦堂清滝道金鈴橋（橋長22m,幅員4.4m）（右京区清滝集落）府道137号線渡猿橋（橋長21m,幅員4.5m）清滝橋（青竜橋）明神谷川合流この付近、金鈴峡と呼ばれる東海自然歩道潜没橋（下清滝橋）

木津川 (京都府)

木津川（きづがわ）は、三重県および京都府を流れる淀川水系の支流で一級河川。三重県伊賀市で柘植川と服部川を、京都府相楽郡南山城村で名張川を集める。名張川合流点よりも上流を伊賀川と称することもある。木津川の名前は沿岸の地名「木津」に由来し、「木津」とは奈良時代に平城京などの都城建設の木材の陸揚げ用に造

京都府庁

1960年 - 自動車取得税を創設 1976年 - 府章、府旗を制定歳入は約7割が府税、地方交付税などの一般財源となっている。歳出は人件費、公債費などの義務的経費が約4割を占める。2022年度の一般会計の歳入総額は1兆2109億円、臨時財政対策債を含む府債残高は年度末で2兆3606億円である。平成28年度