Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
運転が怖いという者も多く、恐怖感から安全運転を心掛けるためではないかと推測されている。女性の事故は、横断中の歩行者との事故や正面衝突・出会いがしら事故など相手の動きに対する判断ミスによる事故が比較的多い。信号無視も男性より多い。男性には逆に「過信」による速度超過、不注意、わき見運転が多い。 運転士
広島運転所(ひろしまうんてんしょ)は、広島県広島市東区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)中国統括本部の乗務員が所属する組織である。 2012年3月31日まで広島シティネットワークを中心に運用されている車両が所属する車両基地とともに、運転士も所属する組織であったが、同年4月1日に検修部門が下関総合車両所
し、「北斗星」塗色から1985年のつくば科学万博開催期間中に昭和天皇の行幸啓時に運行されたお召し列車牽引時の塗色に復元された。2017年7月に秋田総合車両センターにて全般検査を受け、そのままの塗色で車輪や台車の細部などに銀色の色差しを追加し、ほぼ1984年8月当時の状態で出場している。
道(国鉄)東京南鉄道管理局・東日本旅客鉄道(JR東日本)東京支社の車両基地、運転士の所属する組織である。 客車:「東シナ」…東京支社の「東」と品川の電報略号、「シナ」から構成される。1969年(昭和44年)から1987年(昭和62年)までは東京南鉄道管理局の「南」を用いた「南シナ」と表記されていた。
指令所で指令業務を行う職員のことを、指令員という。特に、列車の運行に直接関わる輸送指令(後述)で従事する指令員を輸送指令員または運輸指令員(運転指令員の呼称を使用する事業者もある)という。輸送指令員は日本の場合乗務員経験者・助役出身者が多い。これは指令
高所作業車運転者(こうしょさぎょうしゃうんてんしゃ)とは、高所作業車運転技能講習または高所作業車運転特別教育を修了した者。労働安全衛生法第61条、第76条(技能講習)、第59条(特別教育)、労働安全衛生法施行令第20条第15号にて規定されている。 高所作業車で作業することができる。 ※公道を走るには相応の運転免許が必要。
(1)住所・場所を変えること。
指す。こちらについてはフリー乗降制を参照。都市部では全区間で自由乗降を行うワンマン運転が一般的であり、この場合は車内での運賃支払いは行わないので運賃箱は設置しない。乗降方法はツーマン運転と全く同じなので、車外のワンマン表示灯も設置しない場合が多い。 例えば広島電鉄の場合、有人の広島駅と広電西広島(己