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1908年(明治41年)7月20日 - 鴨島村が町制施行して鴨島町となる。 1954年(昭和29年)3月31日 - 鴨島町・森山村・西尾村・牛島村が合併して鴨島町となる。 1955年(昭和30年)1月1日 - 東山村の一部(樋山地)を編入。残部は他村と合併して美郷村を新設。 1957年(昭和32年)3月31日
巣鴨駅(すがもえき)は、東京都豊島区巣鴨にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。 JR東日本の山手線、都営地下鉄の三田線が乗り入れ、接続駅となっている。 JR東日本: 山手線:電車線で運行される環状線としての山手線電車のみが停車し、山手貨物線を走行する湘南新宿ラ
鴨川駅(かもがわえき)は、香川県坂出市府中町にある、四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY06。 宇多津駅から分岐する本四備讃線へ直通する列車も早朝・夜間に限り停車し、この系統には「瀬戸大橋線」の愛称がつけられている。駅番号はY06。 1897年(明治30年)2月21日:讃岐鉄道の駅として、高松
鴨居駅(かもいえき)は、神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線の駅である。駅番号はJH 18。 横浜市の要請により、地主50人が敷地を寄付して開業した。 東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。 1962年(昭和37年)12月25日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業。
小鴨駅(おがもえき)は、鳥取県倉吉市小鴨にあった、日本国有鉄道(国鉄)倉吉線の駅(廃駅)である。倉吉線の廃線に伴い、1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった。 1941年(昭和16年)5月17日:倉吉線の倉吉駅(後の打吹駅) - 関金駅間延伸時に、一般駅として新設。
鴨方駅間が複線となる。 9月:鴨方駅 - 里庄駅間が複線となる。 1949年(昭和24年):公共企業団体「日本国有鉄道」が発足。 1959年(昭和34年)3月:駅の栗山精麦専用線が竣工。 1961年(昭和36年)10月:倉敷駅 - 三原駅間が電化。 1962年(昭和37年)10月24日:昭和天皇と香淳皇后が竹林寺天文台
鴨緑駅(アムノクえき)は、大韓民国全羅南道谷城郡にある韓国鉄道公社(KORAIL)全羅線の駅である。 1936年12月16日:開業。 2008年12月1日:旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 全羅線 谷城駅 - 鴨緑駅 - 求礼口駅 [脚注の使い方] 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
規模なものとなった。この調査では、「大瀬」の岩盤とは異なる安山岩からなる直径20センチメートルから30センチメートルの砲丸のような礫が多数発見され、波蝕によって形成されたと思われる高さ1.2メートルと2メートルの2つの典型的な茸状岩(きのこ岩)や海蝕甌穴3か所など特徴的な微地形が確認されている。円礫