鶴居村営軌道とは? - 日本語辞典 Mazii

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鶴居村営軌道

用として使用し、1989年に故障廃車後、1995年に丸瀬布町（当時）が購入し、札幌交通機械で再整備したもの。 ^ 小熊 (1962) に異種乗越菱形轍叉の写真が見える ^ a b c d e 授業で使える当館所蔵地図岐阜県立図書館、2021年4月9日閲覧。 ^ a b c d 旧鶴居村営軌道の記録後世に　村が動画撮影や資料収集へ

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Các từ liên quan tới 鶴居村営軌道

鶴居村

鶴居村（つるいむら）は、北海道釧路総合振興局管内の阿寒郡にある村。現在、釧路総合振興局では唯一の村となっている。釧路空港に近く、釧路湿原国立公園を眼下に見ることができる、自然環境が豊富な下幌呂地区に分譲住宅地を展開している。ここでは、一世帯当たりの敷地面積を200坪前後に

住吉村営人車軌道

なお、後述するように公文書における記録が存在せず、正式名称が不明である。本項目における記事名は、宮田憲誠「宮崎にもあった人車軌道住吉村営人車軌道」に拠った。当時の地形図などには住吉人車軌道と記載されている。 1911年（明治44年）に宮崎県知事に就任した有吉忠一は、かつて千葉県知事時代にそうしたように

軌道

(1)電車などを通すための道。道床・枕木・レールなどからなる。線路。

村居

村里に居住すること。いなかずまい。

岩井町営軌道

取県内にはほかに便のよい温泉地が乏しく、京阪神をはじめ各地から客が集まるようになった。鳥取県内の全宿泊客の半分を岩井温泉が占めるようになり、県の遊興飲食税の6割は岩井温泉からのあがりだった。島崎藤村が岩井温泉を訪れたのもこの頃である。荒金鉱山の労働者たちも盛んに温泉に遊びにやってきて、旅館は10数

当別町営軌道

ガソリン機関車6トン1両、同7トン1両、ディーゼル機関車1両客車　鉄板張ボギー車2両、木製車1両荷物車　木製車2両貨車　木製車30両、無蓋わく付4トン積み20両、同2トン積み20両機関車1両、客車2両が問寒別線に移管されている。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h 宮脇俊三

軌道 (鉄道)

札幌方式 - 札幌市営地下鉄において、コンクリート路盤に鉄板を敷き（もしくは樹脂で舗装し）中央に案内軌条を設置する軌道。軌匡 - レールと枕木があらかじめ組み立てられている、敷設が簡単な簡易軌道。軌間（標準軌/広軌/狭軌）三線軌条保線犬走り『軌道（鉄道）』 - コトバンク

鶴川村

鶴川村となる。 1927年（昭和2年）4月1日 - 小田急線鶴川駅が開業。 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都制により、東京都南多摩郡鶴川村となる。 1958年（昭和33年）2月1日 - 町田町、忠生村、堺村と対等合併、町田市となる。　鶴見川薬師池小田急電鉄小田急小田原線鶴川駅

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