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2023年4月日野町立根雨小学校と日野町立黒坂小学校と日野町立日野中学校を統合し開校。 鳥取県立日野高等学校 西日本旅客鉄道 伯備線:上菅駅 - 黒坂駅 - 根雨駅 中心となる駅:根雨駅 日ノ丸自動車 日野町営バス 高速道路 江府三次道路(国道183号生山道路)諏訪IC 一般国道 国道180号 国道181号 国道183号
鹿野(しかの)は、鳥取県鳥取市西部にある城下町。および鳥取市鹿野町の地名。 古くから因幡国西部の中心都市で、江戸時代初頭に亀井茲矩によって鹿野城が築かれ城下町として整備された。(厳密に言えば、「鹿野城」の築城時期自体は室町時代頃までさかのぼるとされる。) その当時(約400年前)のインフラが現存し
足立民一郎(死)、加島房太郎(辞)、渡辺丈五郎、西久平、松下哲成、足立繁太郎(辞)、佐々木善四郎(補)、村尾国平(補)(辞)、植田虎市(補)、面谷仲吉 明治31年(1898年) 門永昇平(辞)、黒見権平(辞)、荒木徳三郎(辞)、中村市太郎(辞)、青木庄三郎(辞)、畠中勝四郎(辞)、朝田儀平(辞)、西村忠義(辞)、鍛治野正保(辞
10月1日 - 日吉津村が発足(県内で唯一発足から現在に至るまで合併を経験していない市町村)。 1896年(明治29年)4月1日 - 岩井郡・邑美郡・法美郡が合併し岩美郡、八上郡・八東郡・智頭郡が合併し八頭郡、気多郡・高草郡が合併し気高郡、河村郡・久米郡・八橋郡が合併して東伯郡、汗入郡・会見郡が合併し西伯郡が発足。
市内の混雑緩和、および鳥取市街地と県立布勢運動公園(第40回国民体育大会主会場)を結ぶためのバイパス着工。 1980年(昭和55年) - 千代川に架かるバイパスの千代大橋が竣工。1984年(昭和59年)までに下流側に同規模の橋を架設し上下4車線の橋となる。 1985年(昭和60年)8月10日 - 鳥取市街地と県立布勢運動公園を結ぶバイパス(国体道路、起点
山: 河川: 日野川水系法勝寺川、東長田川 湖沼: 緑水湖 鳥取県米子市、伯耆町、日南町、日野町 島根県安来市 ウィキソースに西伯町・会見町を廃し、南部町を設置する件の原文があります。 2000年(平成12年)10月6日 - 鳥取県西部地震が発生。西伯町大字法勝寺、会見町天萬のそれぞれで震度6弱を記録。
鳥取県の中部に位置し、周辺は北条平野と呼ばれており、天神川の沖積平野である。北は日本海に面していて、海岸沿いに北条砂丘が広がる。砂丘は、江戸時代には不毛の地であるばかりか、飛砂によって近隣住民を苦しめたが江戸時代末期から現代までの灌漑事業によって農地となり、今では鳥取県内を代表する農業地帯となった。 河川:天神川 倉吉市 東伯郡
国道53号(国道373号重複) 県道 鳥取県道32号郡家鹿野気高線 鳥取県道49号鳥取河原用瀬線 鳥取県道195号鷹狩渡一木線 鳥取県道196号杣小屋曳田線 鳥取県道214号国英停車場線 鳥取県道231号本鹿高福線 鳥取県道232号八日市釜口線 鳥取県道287号河原郡家線 鳥取県道324号河原インター線